Suivre ce schéma pour ranger le pneu à plat ou la
roue de secours sous le véhicule.
1. Poser la roue (E) à terre, à l'arrière du véhicule.
2. Retirer l'enjoliveur, le cas échéant, du pneu plat
en frappant légèrement l'arrière de l'enjoliveur
avec la clé de roue (A). Le conserver en lieu sûr
jusqu'à la réparation du pneu plat. Une fois le
pneu réparé, remettre l'enjoliveur.
A. Clé de roue
B. Axe de treuil
C. Rallonge
D. Élément de retenue
E. Roue de secours
ou pneu dégonflé
(corps de valve
orienté vers le haut)
3. S'assurer que la tige de valve est orientée vers
le haut et l'arrière.
4. Tirer sur la retenue (D) à travers la roue.
5. Insérer la douille de la rallonge (C) dans l'ouverture
située juste au-dessus du pare-choc arrière,
en lui donnant un angle de 45 degrés vers le bas.
Connecter la douille de la rallonge à la tige de
levage (B).
6. Monter complètement le pneu sous le véhicule.
Continuer à tourner la clé de roue (A) dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous
entendiez ou sentiez deux déclics, ce qui indique
que le pneu est solidement fixé et que le câble est
serré. L'appareil de levage de la roue de secours
ne peut pas être trop serré.
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