GMC Envoy Guide Du Propriétaire page 405

Pression des pneus à froid
d'air dans un pneu, mesurée en livres par
2
pouce carré (lb/po ) ou en kilopascals (kPa),
avant que la température du pneu n'ait
augmenté en raison du roulement. Se reporter à
Gonflement - Pression des pneus à la page 5-72.
Poids à vide Poids total du véhicule comprenant
:
les équipements de série et les équipements
en option, de même que la capacité maximale
de carburant, d'huile moteur et de liquide
de refroidissement, mais sans passager ni
chargement.
Marquage DOT Code moulé sur le flanc d'un
:
pneu signifiant qu'il répond aux normes de sécurité
des véhicules à moteur du U.S. Department of
Transportation (DOT) (ministère des transports
des États-Unis). Le marquage DOT comporte
le numéro d'identification du pneu, une indication
alphanumérique qui identifie également le
fabricant, l'usine de fabrication, la marque et
la date de fabrication.
PNBV Poids nominal brut du véhicule. Se reporter
:
à Chargement du véhicule à la page 4-38.
Quantité
:
PNBE AVANT Poids nominal brut sur l'essieu
:
avant. Se reporter à Chargement du véhicule
à la page 4-38.
PNBE ARRIÈRE Poids nominal brut sur l'essieu
:
arrière. Se reporter à Chargement du véhicule
à la page 4-38.
Côté d'installation d'un pneu asymétrique
Côté d'un pneu asymétrique devant toujours
se trouver sur le côté extérieur du véhicule.
Kilopascal (kPa) Unité métrique pour la
:
pression d'air.
Pneu de camionnette (grandeur
Pneu monté sur les camionnettes et sur
certains véhicules de tourisme multifonctions.
Indice de charge Nombre situé entre 1 et 279
:
et représentant la capacité de charge d'un pneu.
Pression de gonflage maximale
d'air maximale à laquelle un pneu froid peut être
gonflé. La pression d'air maximale est moulée
sur le flanc du pneu.
:
k l
)
LT-Metric :
Pression
:
5-69