Éclairage D'entrée; Éclairage De Sortie; Lampes De Lecture; Gestion De L'énergie Électrique - GMC Envoy Guide Du Propriétaire

Éclairage d'entrée
Le véhicule est pourvu d'un éclairage d'accès.
A l'ouverture de n'importe quelle porte, les plafonniers
s'allument pour autant que le bouton de désactivation du
plafonner ne soit pas enfoncé. Lorsque toutes les portes
sont fermées, les lampes restent allumées un court
instant puis s'éteignent automatiquement. Si vous utilisez
votre émetteur de télédéverrouillage (RKE) pour
déverrouiller le véhicule, l'éclairage intérieur s'allume
un court instant, que le bouton de désactivation du
plafonnier soit enfoncé ou non.
Éclairage de sortie
Avec l'option éclairage de sortie, l'éclairage intérieur
s'allume lorsque vous retirez la clé du contact. Si la
désactivation du plafonnier est en service, ces lampes
restent allumées un court instant et s'éteignent ensuite.

Lampes de lecture

Les lampes de lecture sont situées dans la console
avant.
Appuyer sur la lentille des lampes pour allumer ou
éteindre les lampes de lecture.
Gestion de l'énergie électrique
Le véhicule possède la fonction de gestion
d'alimentation électrique (EPM) qui estime la
température de la batterie et son état de charge.
La tension est régulée pour le meilleur rendement
et la meilleure durée de vie de la batterie.
Quand la batterie est peu chargée, la tension est
légèrement augmentée pour la recharger rapidement.
Quand la batterie est très chargée, la tension est
légèrement diminuée pour éviter la surcharge.
Le voltmètre ou l'indication de tension du centralisateur
informatique de bord (CIB) peut montrer cette
différence qui est normale. En cas de problème,
une alerte s'affiche.
Comme pour tous les véhicules, la batterie peut être
déchargée au ralenti en cas de charge électrique
très élevée car l'alternateur ne peut tourner assez vite
au ralenti pour produire le courant nécessaire.
La charge est élevée en cas d'utilisation des phares,
feux de route, feux antibrouillard, du dégivrage arrière,
du ventilateur de climatisation à grande vitesse,
du chauffage des sièges, des ventilateurs de
refroidissement du moteur, de feux de remorque,
d'accessoires branchés aux prises de courant.
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