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TRANSPORT
DES ENFANTS EN
TOUTE SECURITE
Pour assurer une meilleure protec-
tion en cas d'accidents, tous les occu-
pants doivent voyager en position as-
sise et utiliser les éléments du système
de retenue. Ceci concerne tout parti-
culièrement les enfants.
Les enfants, contrairement aux
adultes, ont en effet une tête propor-
tionnellement plus grande et plus
lourde par rapport au reste du corps,
alors que les muscles et la structure
osseuse chez les enfants ne sont pas
encore tout à fait développés. Il est
donc nécessaire, et ce afin que les en-
fants soient maintenus correctement
en cas de choc, de recourir à des dis-
fig. 23
26
positifs de retenue autres que les cein-
tures de sécurité d'adultes existantes.
Les résultats des recherches effec-
tuées en matière de mesures de sécu-
rité des enfants à bord sont contenus
dans la norme européenne ECE-R44,
qui non seulement rend ces mesures
obligatoires, mais classe également les
dispositifs de retenue en quatre
groupes (fig. 23):
Groupe 0
0-10 kg de poids
Groupe 1
9-18 kg de poids
Groupe 2
15-25 kg de poids
Groupe 3
22-36 kg de poids
Comme on peut le voir, les groupes
se chevauchent un peu au regard des
tranches de poids qu'ils représentent,
et en fait certains dispositifs de rete-
nue vendus dans le commerce peu-
vent se rapporter à plus d'un groupe.
Tout dispositif de retenue doit re-
porter les données d'homologation
ainsi que la marque du contrôle sur
l'étiquette fermement fixée et qui ne
doit en aucune façon être enlevée.
A plus de 36 kg ou 1,50 m de sta-
ture, les enfants, du point de vue des
systèmes de retenus, sont considérés
des adultes et ils peuvent donc porter
normalement les ceintures.
Il existe dans la Lineaccessori LAN-
CIA des sièges pour enfants dont le
poids entre dans l'une de ces tranches,
et qui correspondent à la sélection re-
commandée, car ces derniers ont en
effet été conçus et expérimentés pour
être montés exclusivement sur les voi-
tures LANCIA.
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