Eviter le contact du li-
quide de freins, hautement
corrosif, avec les parties
peintes. Le cas échéant, laver im-
médiatement à l'eau.
ATTENTION Le liquide de freins
est hygroscopique (c'est-à-dire qu'il
absorbe l'humidité). Par conséquent,
si l'on utilise la plupart du temps la
voiture dans des zones où le degré
d'humidité est élevé, on conseille de
remplacer le liquide de freins plus fré-
quemment que prévu par le Plan
d'Entretien Programmé.
Le liquide de freins est
toxique et hautement cor-
rosif. En cas de contact ac-
cidentel, laver immédiatement les
parties concernées avec de l'eau et
du savon neutre, puis rincer abon-
damment. En cas d'ingestion,
consulter immédiatement un mé-
decin.
FILTRE A AIR
REMPLACEMENT
Version 1.2
Dévisser les vis périmétrales et les vis
présentes sur le couvercle du filtre à
air, enlever le couvercle A (fig. 3) et
sortir l'élément de filtrage B à rem-
placer.
fig. 3
Versions 1.2
16V
Dévisser les 3 vis A (fig. 4), retirer
le couvercle B et sortir le filtre C à
remplacer.
Si l'on a l'habitude de
rouler sur des terrains
poussiéreux, le remplace-
ment du filtre devra être effectué à
des intervalles plus courts que
ceux qui sont prescrits par le Plan
d'Entretien Programmé.
Quelle que soit l'opéra-
tion de nettoyage du filtre,
elle peut l'endommager,
causant également de graves dom-
mages au moteur.
fig. 4
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