Table des Matières
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Transmission du mouvement aux
roues avant par arbres de roue reliés
au groupe différentiel et aux roues par
des joints homocinétiques.
Les rapports sont:
Version
Rapport de démultiplication
1.2
1.2
16V
N
M
1.2
rouge
16V
N
M
1.2
bleu
16V
Couple cylindrique de démultiplica-
tion et groupe différentiel incorporés
dans le carter de boîte de vitesses.
couple réducteur
3,438
3,438
3,867
FREINS
FREINS PRINCIPAUX
ET DE SECOURS
Commande à circuits hydrauliques
en X.
Servofrein à dépression de 8".
Nombre
Avant: à disque, du type à étrier flot-
de dents
tant avec un cylindre de commande
par roue.
16/55
Arrière: à tambour et mâchoires au-
toréglables avec un cylindre de com-
16/55
mande par roue.
Rattrapage automatique du jeu
15/58
d'usure des garnitures à friction.
Régulateur de freinage agissant sur
le circuit hydraulique des freins ar-
rière (pour les versions sans ABS).
Système ABS à 4 canaux à 4 capteurs
(sur demande pour les versions 1.2, en
série pour les versions LX et 1.2
avec compensateur de freinage.
FREIN A MAIN
Commandé par un levier à main,
agissant mécaniquement sur les mâ-
choires des freins arrière.
)
16V
151
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