Table des Matières
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CARROSSERIE
PROTECTION CONTRE LES
AGENTS ATMOSPHERIQUES
Les principales causes des phéno-
mènes de corrosion sont:
– la pollution atmosphérique;
– la salinité et l'humidité de l'atmo-
sphère (zones marines, climat chaud
et humide);
– certaines conditions d'environne-
ment et de saison.
Il convient de ne pas négliger non
plus l'action abrasive exercée par la
poussière atmosphérique, le sable ap-
porté par le vent, la boue et les gra-
villons projetés par les autres voitures.
Les meilleures réponses techniques
ont été adoptées par Lancia pour pro-
téger la carrosserie de votre Lancia Y
contre la corrosion.
Citons, entre autres:
– L'adoption de produits et procédés
conférant à la voiture des qualités
particulières de résistance à la corro-
sion et à l'abrasion.
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– L'utilisation de tôles galvanisées
(ou prérevêtues), à très haut cœffi-
cient de résistance à la corrosion.
– Le traitement du soubassement de
caisse, du compartiment moteur et de
l'intérieur des passages de roues par
pulvérisation de produits cireux ayant
un grand pouvoir protecteur.
– Le traitement par pulvérisation de
produits plastiques ayant la fonction
de protéger les endroits les plus expo-
sés: bas des portes, doublures d'ailes,
bordures, etc.
– L'adoption d'éléments caissonnés
"ouverts", pour éviter la condensation
et la stagnation d'eau susceptibles de
favoriser la formation de rouille à l'in-
térieur.
GARANTIE EXTERIEUR
VOITURE ET SOUBASSEMENT
DE CAISSE
La Lancia Y est pourvue d'une ga-
rantie contre la perforation, due à la
corrosion, de tout élément d'origine
du châssis ou de la carrosserie. Pour
les conditions générales de cette ga-
rantie, se reporter au "Carnet de Ga-
rantie Lancia".
CONSEILS POUR
UN ENTRETIEN APPROPRIE
DE LA CARROSSERIE
Peinture
La peinture a non seulement une
fonction esthétique mais aussi une
fonction de protection de la tôle.
En présence d'abrasions ou d'éra-
flures profondes, il faudra veiller à
faire effectuer, sans attendre, les re-
touches nécessaires pour éviter que la
tôle ne soit attaquée par la rouille.
Les retouches devront être réalisées
exclusivement à l'aide de produits
d'origine (voir au chapitre "Caracté-
ristiques techniques").
L'entretien courant de la peinture se
fait par lavage, dont la périodicité dé-
pendra des conditions d'exploitation
et d'environnement. Par exemple,
dans les zones les plus sujettes à la
pollution atmosphérique, si l'on roule
sur des routes où du sel a été répandu,
ou si l'on gare la voiture sous des
arbres qui laissent tomber des sub-
stances résineuses, il est conseillé de
laver la voiture plus fréquemment.
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