Chauffe-Moteur - Lincoln MKC 2019 Manuel Du Propriétaire

1. Placez la boîte de vitesses en position
point mort (N) et utilisez les freins pour
immobiliser le véhicule.
2. Lorsque le véhicule s'est immobilisé,
placez la boîte de vitesses en position
de stationnement (P).
3. Appuyez sur le bouton et maintenez-le
enfoncé pendant une seconde, ou
appuyez sur le bouton trois fois en
deux secondes.
4. Serrez le frein de stationnement.
Précautions contre les gaz
d'échappement
AVERTISSEMENT
Si vous décelez une odeur de gaz
d échappement dans l'habitacle, faites
immédiatement vérifier votre véhicule par
votre concessionnaire autorisé. Ne
conduisez pas votre véhicule si vous
détectez des vapeurs d'échappement. Le
monoxyde de carbone est présent dans les
gaz d'échappement. Prenez les mesures
nécessaires pour éviter d'en subir les effets
nocifs.
MKC (TME) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201802, First Printing
Démarrage et arrêt du moteur
Information importante concernant la
ventilation
Si vous arrêtez le véhicule et laissez tourner
le moteur au ralenti durant une longue
période, nous vous recommandons de
prendre une des mesures suivantes :
• Ouvrez les glaces d'au moins 2,5 cm
(1 po).
• Réglez votre commande de chauffage et
de climatisation à « air extérieur ».

CHAUFFE-MOTEUR

(Selon l'équipement)
AVERTISSEMENTS
Le non-respect des directives
concernant le chauffe-moteur peut
provoquer des dommages matériels ou des
blessures graves.
Ne branchez jamais votre
chauffe-moteur sur un circuit électrique
qui n'est pas mis à la terre ou à l'aide d'un
adaptateur bipolaire. Cela pourrait provoquer
un choc électrique.
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AVERTISSEMENTS
Ne fermez pas complètement le capot
et ne le laissez pas retomber sous son
propre poids lorsque le chauffe-moteur est
en cours d'utilisation. Cela pourrait
endommager le câble d'alimentation et
provoquer un court-circuit à l'origine d'un
incendie, de blessures ou de dommages
matériels.
Nota : Le chauffe-moteur plus efficace
lorsque la température extérieure est
inférieure à -18°C (0°F).
Le chauffe-moteur facilite le démarrage en
réchauffant le liquide de refroidissement du
moteur. Le système de
chauffage-climatisation devient ainsi efficace
plus rapidement. L'ensemble comprend un
élément chauffant (dans le bloc-moteur) et
un faisceau de câblage. Vous pouvez
brancher le système sur une source
électrique de 120 volts c.a. mise à la terre.