Lincoln MKC 2019 Manuel Du Propriétaire page 51

Table des Matières

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AVERTISSEMENTS
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
à un enfant assis dans un dispositif de
retenue pour enfant. Ne placez jamais un
dispositif de retenue pour enfant orienté vers
l'arrière en face d'un sac gonflable activé. Si
vous devez utiliser un système de retenue
pour enfant orienté vers l'avant sur le siège
du passager avant, reculez le siège le plus
loin possible.
E151127
MKC (TME) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201802, First Printing
Dispositifs de retenue supplémentaires
Les sacs gonflables du conducteur et du
passager avant se déploient en cas de
collisions frontales et quasi frontales
importantes.
Le sac gonflable du conducteur et le sac
gonflable du passager avant sont constitués
des éléments suivants :
Des modules de sac gonflable du
conducteur et du passager;
Des détecteurs d'occupation du siège
passager avant;
· Détecteurs d'impact et système
de surveillance avec témoin d'état.
E67017
Voir Détecteurs d'impact et
témoin de sac gonflable (page 56).
Position assise appropriée pour le
conducteur et le passager avant
AVERTISSEMENT
L' A dministration nationale de la
sécurité routière (NHTSA) recommande
de préserver un espace d'au minimum 25 cm
(10 po) entre la poitrine d'un passager et le
module de sac gonflable du conducteur.
48
Pour vous placer correctement par rapport
au sac gonflable :
Reculez votre siège au maximum, sans
toutefois compromettre votre confort
pour la manœuvre des pédales.
Inclinez légèrement (d'un ou deux
degrés) le siège vers l'arrière par rapport
à la verticale.
Lorsque tous les occupants ont réglé leur
siège et bouclé leur ceinture de sécurité, il
est très important qu'ils demeurent
correctement assis. Un passager
correctement assis a le dos bien droit,
appuyé contre le dossier et est centré sur le
coussin d'assise, les pieds reposant
confortablement sur le plancher. Une
mauvaise position assise augmente les
risques de blessures en cas de collision. Par
exemple, si l'occupant se tient mollement,
s'allonge, se tourne sur le côté, s'assoit sur
l'extrémité du siège, se penche sur le côté
ou en avant, ou s'il pose ses pieds ailleurs
que sur le plancher, les risques de blessures
augmentent considérablement en cas de
collision.

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