Lincoln MKC 2019 Manuel Du Propriétaire page 360

*Numéro d'identification de pneu
(NIV) : Numéro apparaissant sur le flanc
de chaque pneu qui renseigne sur la
marque, l'usine de fabrication, les
dimensions et la date de fabrication du
pneu. Ce numéro d'identification
s'appelle également code DOT.
*Pression de gonflage : Mesure de la
quantité d'air dans un pneu.
*Charge standard : Pneus de classe
P-métrique ou métrique conçus pour
transporter une charge maximale à une
pression définie. Par exemple, pour les
pneus de classe P-métrique 2,4 bar
(35 lb/po²) et pour les pneus en
dimensions millimétriques 2,5 bar
(36 lb/po²). Une augmentation de la
pression de gonflage n'augmente pas
la capacité de charge du pneu.
*Charge supplémentaire : Pneus de
classe P-métrique ou pneus métriques
conçus pour transporter une charge
maximale plus lourde à 2,9 bar
(42 lb/po²). Une augmentation de la
pression de gonflage n'augmente pas
la capacité de charge du pneu.
MKC (TME) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201802, First Printing
Jantes et pneus
*kPa : Kilopascal, unité métrique de
pression d'air.
*lb/po² : Livres par pouce carré, unité
de mesure de pression d'air
anglo-saxonne.
*Pression de gonflage des pneus à
froid : Pression des pneus quand le
véhicule est à l'arrêt et à l'abri des
rayons du soleil depuis au moins une
heure et avant qu'il n'ait roulé 1,6 km
(1 mi).
*Pression de gonflage recommandée :
Pression de gonflage à froid inscrite sur
l'étiquette d'homologation de sécurité
du véhicule (apposée sur le pied de
charnière de porte, le montant de verrou
de porte ou le rebord de porte qui
rejoint le montant de verrou de porte,
près du siège du conducteur) ou sur
l'étiquette des pneus apposée sur le
pied milieu ou le rebord de la porte du
conducteur.
* Pied milieu : Élément structurel latéral
du véhicule situé derrière la porte avant.
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*Talon du pneu : Partie du pneu
adjacente à la jante.
* Flanc du pneu : Partie du pneu située
entre le talon et la bande de roulement.
*Bande de roulement du pneu :
Périmètre du pneu en contact avec la
route lorsqu'il est monté sur le véhicule.
*Jante : Support métallique (roue) d'un
pneu ou d'un ensemble pneu-chambre
à air sur lequel prennent place les talons
du pneu.
Renseignements moulés sur le flanc
du pneu
La réglementation fédérale du Canada
et des États-Unis exige que le fabricant
de pneus inscrive des renseignements
normalisés sur le flanc du pneu. Ces
renseignements identifient et décrivent
les caractéristiques du pneu en plus de
fournir un numéro d'identification DOT
du département des Transports des
États-Unis relatif aux normes de sécurité,
lequel peut être utilisé en cas de rappel
du pneu.