AVERTISSEMENTS
Pour prévenir les risques de
blessures graves lorsque vous
montez des pneus et des roues de
remplacement, vous ne devez pas
dépasser la pression maximale indiquée
sur le flanc du pneu pour loger les talons
sans prendre les mesures additionnelles
énumérées ci-dessous. Si les talons ne
se positionnent pas correctement à la
pression maximale précisée, lubrifiez les
talons de nouveau et réessayez.
Lorsque vous gonflez le pneu à
une pression de montage qui
dépasse de 1,38 bar (20 lb/po²) la
pression maximale indiquée sur le flanc
du pneu, prenez les mesures suivantes
pour protéger la personne qui monte le
pneu :
• Assurez-vous que la taille du pneu
et de la roue est appropriée.
• Lubrifiez de nouveau le talon du
pneu et la zone de logement du talon
sur la roue.
MKC (TME) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201802, First Printing
Jantes et pneus
• Demeurez à au moins 4 mètres
(12 pieds) de l'ensemble jante et
pneu.
• Portez des lunettes de protection et
un protecteur antibruit.
AVERTISSEMENT
Gonflez toujours les pneus à
carcasse d'acier avec un appareil
de gonflage à distance et éloignez-vous
d'au moins 3,66 m (12 ft) de l'ensemble
jante et pneu.
Important : Assurez-vous de remplacer
les corps de valve lorsque vous
remplacez les pneus du véhicule.
Il est conseillé de remplacer en principe
les deux pneus avant ou les deux pneus
arrière en même temps.
Les capteurs de surveillance de la
pression des pneus montés dans les
jantes (les jantes d'origine du véhicule)
ne sont pas conçus pour être utilisés sur
les jantes de deuxième monte.
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L'utilisation de roues ou de pneus qui
ne sont pas recommandés par Ford peut
nuire au fonctionnement du système de
surveillance de la pression des pneus.
Si le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus clignote, le
système ne fonctionne pas
correctement. Le pneu de rechange est
peut-être incompatible avec le système
de surveillance de la pression des pneus
ou un composant du système est peut
être endommagé.
Mesures de sécurité
AVERTISSEMENTS
Si le véhicule s'enlise dans la
neige, la boue ou le sable, ne faites
pas patiner rapidement les pneus, car
ils pourraient se déchirer et éclater. Un
pneu peut éclater en l'espace de trois à
cinq secondes.