Réglage De La Fourche - Yamaha MTN850-A Manuel Du Propriétaire

Réglage de la fourche
AVERTISSEMENT
Toujours régler la précontrainte du res-
sort sur le même réglage pour les deux
bras de fourche. Un réglage mal équili-
bré risque de réduire la maniabilité et la
stabilité du véhicule.
Chaque bras de fourche est équipé d'une
vis de réglage de la précontrainte de res-
sort, le bras de fourche droit est équipé
d'une vis de réglage de la force d'amortisse-
ment à la détente et le bras de fourche
gauche d'une vis de réglage de la force
d'amortissement à la compression.
ATTENTION
Ne jamais dépasser les limites maximum
ou minimum afin d'éviter d'endommager
le mécanisme.
Précontrainte du ressort
Pour augmenter la précontrainte de ressort
et donc durcir la suspension, tourner la vis
de réglage de chacun des bras de fourche
dans le sens (a). Pour réduire la précon-
trainte de ressort et donc adoucir la suspen-
sion, tourner ces deux vis dans le sens (b).
FAU76341
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FWA14671
(a) (b)
1. Boulon de réglage de la précontrainte du
ressort
Le réglage de la précontrainte de ressort est
déterminé en effectuant la mesure A (voir il-
lustration). Plus la distance A est courte,
plus la précontrainte de ressort est élevée ;
FCA10102
plus la distance A est grande, plus la pré-
contrainte de ressort est réduite.
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1. Distance A
Commandes et instruments
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(a) (b)
Force d'amortissement à la détente
La force d'amortissement à la détente ne
s'ajuste que sur le bras de fourche droit.
Pour augmenter la force d'amortissement à
la détente et donc durcir l'amortissement,
tourner la vis de réglage dans le sens (a).
Pour réduire la force d'amortissement à la
détente et donc adoucir l'amortissement,
tourner la vis de réglage dans le sens (b).
N.B.
Bien veiller à effectuer ce réglage sur le
bras de fourche droit.
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Réglage de la précontrainte de res-
sort :
Minimum (réglage souple) :
Distance A = 19.0 mm (0.75 in)
Standard :
Distance A = 16.0 mm (0.63 in)
Maximum (réglage dur) :
Distance A = 4.0 mm (0.16 in)
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