Table des Matières
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Schmierung / Ölkontrolle
Unmittelbar nach dem Start die
Schmie rung des Verdichters kontrol-
lieren.
• Maximaler und empfehlenswerter
Ölstand während Betrieb innerhalb
Schauglasbereich (minimaler Öl -
stand wird durch Niveauwächter
abgesichert).
• In der Anlaufphase kann sich Öl -
schaum bilden, der sich aber nach
2 bis 3 Minuten abschwächen soll-
te. Sonst besteht der Verdacht auf
hohen Flüssigkeitsanteil im
Sauggas.
Achtung!
!
!
Gefahr von Nassbetrieb!
Druckgas-Temperatur mind. 30 K
(R22) oder mind. 20 K (R134a,
R404A, R507A) über Verflüssi -
gungs temperatur halten.
Wenn in der Anlaufphase der Öl-
Durchfluss-Wächter oder nach Ablauf
der Verzögerungszeit (120 s) der
Niveauwächter anspricht, deutet dies
auf akuten Schmierungs man gel hin.
Mögliche Ursachen sind zu geringe
Druckdifferenz oder zu hoher
Kältemittelanteil im Öl. Saug gas -
überhitzung kontrollieren.
Wenn größere Ölmengen nachgefüllt
werden müssen:
Achtung!
!
!
Gefahr von Flüssigkeitsschlä -
gen!
Ölrückfüh rung überprüfen.
Ölkühler-Temperatur regelung
einstellen
Die Kühlwirkung darf erst einsetzen,
wenn die Druckgastemperatur mind.
20 K über der Verflüssigungs tem pera -
tur liegt.
Max. Einstellwert:
70°C bei R404A/R507A/R22,
85°C bei R134a und t
> 55°C.
c
Hoch- und Niederdruck-Wächter
einstellen (HP + LP)
Ein- und Abschalt drücke entspre-
chend den Anwendungsgren zen
durch Test exakt prüfen.
20
Lubrication / oil check
The compressor lubrication should be
checked immediately after starting.
• Maximum and rec om mend ed oil
level dur ing oper a tion with in the
sight glass range (min i mum oil level
is mon i tored by an oil level switch).
• Oil foam can be gen er at ed dur ing
the start ing phase, but should
reduce after 2 to 3 min utes. If it
does not reduce this can indi cate
exces sive liq uid in the suc tion gas.
Attention!
!
!
Danger of wet operation!
Keep the discharge temperature
at least 30 K (R22) or
at least 20 K (R134a, R404A,
R507A) above condensing tem-
perature.
If the oil flow switch cuts-out dur ing
the start ing phase or the oil level
switch after the delay time (120 s) this
indi cates a severe lack of lubri ca tion.
Possible rea sons are too small pres -
sure dif fer ence or exces sive refrig er -
ant in the oil. Check suc tion gas
super heat.
If larger quantities of oil must be
added:
Attention!
!
!
Danger of liquid slugging!
Check the oil return.
Setting the oil cool er tem per a ture
control
The cool ing effect must not start until
the dis charge gas tem per a ture is
approx. 30 K above the con dens ing
tem per a ture.
The max i mum set ting value is
70°C with R404A/R507A/R22,
85°C with R134a and t
> 55°C.
c
Setting the high and low pressure
limiters (HP & LP)
Check exactly switch-on and cut-out
pres sures by experi ment accor ding to
the operating lim its.
Lubrification / contrôle de l'huile
Immédiatement après le démarrage, il faut
contrôler la lubrification du compresseur.
• Niveau d'huile maxi mal et sou hai té
durant le fonc tion ne ment dans les limi tes
du voyant (le niveau d'huile mini mal est
sur veillé par le contrô leur de niveau).
• De la mous se d'huile peut se for mer
durant la phase de démar ra ge, mais
elle devrait dimi nuer pro gres si ve ment
après 2 à 3 minu tes. Dans le cas
contrai re, ceci peut signi fier qu'il a une
concen tra tion impor tan te de liqui de
dans les gaz d'aspiration.
Attention !
!
!
Risque de fonctionnement en noyé !
Maintenir la température du gaz de
refoulement d'au moins 30 K (R22)
ou d'au moins 20 K (R134a, R404A,
R507A) au-dessus de la températu-
re de condensation.
Une réaction d'interrupteur de passage
d'huile durant la phase de démarrage, ou
du contrôleur de niveau après écoule-
ment de la temporisation (120 s) indique
qu'il y a un grave défaut de lubrification.
Les causes possibles sont une différence
de pression trop faible ou une concentra-
tion trop élevée de fluide frigorigène dans
l'huile. Contrôler la surchauffe des gaz à
l'aspiration.
Si de gran des quan ti tés d'huile doivent
rajou ter:
Attention !
!
!
Ris que de coups de liquide !
Contrô ler le retour d'huile.
Ajuster le régulation de température
du refroidisseur d'huile
Le refroi dis se ment ne doit inter ve nir que
si la tem pé ra ture des gaz au refou le ment
dépas se d'environ 30 K la tem pé ra ture de
conden sa tion. Réglage max.:
70°C pour R404A/R507A/R22,
85°C pour R134 et t
> 55°C.
c
Réglage des limiteurs de haute et
basse pression (HP + LP)
Contrô ler exactement des pres sions de
mise en service et de coupure par des
essais en référant aux limi tes du service.
SB-100-5
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