1.4.2
Refroidissement
Le système est basé sur une pompe à impeller, un
échangeur et une injection d'eau dans l'échappement. Le
liquide de refroidissement dans le système interne est
refroidi dans l'échangeur par l'eau extérieure (eau usée ou
eau de mer). Lorsque cette eau est réchauffée dans
l'échangeur elle est rejetée à la mer en la réinjectant dans
l'échappement.
Le groupe devrait avoir sa propre arrivée d'eau de mer
(eau de refroidissement) et ne devrait être connecté à
aucun autre moteur. Un système de refroidissement
correctement
installé
est
températures de moteur dans une marge acceptable.
Assurez-vous que l'installation répond aux instructions
suivantes
1
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT INTERNE
Le système de refroidissement interne doit être rempli
de
liquide
de
refroidissement.
d'utilisation 2.5.12). Lorsque le moteur chauffe, le
liquide chaud se répand et le système est sous
pression. Lorsque la pression est trop importante la
soupape le capuchon de remplissage du coude
s'ouvre et le liquide se répand dans le réservoir
auxiliaire. L'air du système qui est stocké en haut du
coude est rejeté de cette manière. Lorsque le liquide
refroidit il y aura sous pression. Une autre soupape
s'ouvre et le liquide est aspiré dans le coude à
nouveau. Le système ne fonctionne que s'il y a
suffisamment de liquide à l'origine. Il est important de
le vérifier au moment de l'installation du groupe. En
remplissant le réservoir auxiliaire si nécessaire, il y
aura assez de liquide dans le système. La durite de
sortie doit être connecté sur le côté du capuchon de
remplissage. Cette durite est en plastique résistant à
la chaleur et n'est pas sensible aux boucles.
1
1 Niveau d'eau de mer
Fig. 4b.
2 Séparateur eau/échappement
3 Vanne d'entrée
4 Waterlock
FR / WHISPER 6/8/12 & 6 ULTRA / Mai 2006
critique
pour
garder
les
(voir
manuel
2
Max.
60"
150 cm
4
3
La durite passe par un trou qui doit être percé en bas
du cocon près de l'endroit où est monté le réservoir.
Le réservoir doit être placé près de la génératrice.
Lorsqu'il est installé au-dessus du coude, le liquide
dans le réservoir sera drainé lorsque le capuchon du
coude est retiré. Lorsqu'il s'agit d'un refoidissement à
la coque ou par radiateur, le système ne sera pas
sous pression. Un capuchon sans soupape doit être
utilisé. Consulter le manuel spécifique à ces
applications.
2
ALIMENTATION EN EAU
Pour l'alimentation en eau de mer les éléments
suivants d'installation sont exigés : - un passe coque
– une vanne eau de mer - un filtre eau de mer – des
durites et des raccords. Afin de maintenir la
résistance d'aspiration dans la ligne à un minimum, le
système de prise d'eau de mer (c.-à-d. la vanne d'eau
de mer, un ajustage de précision du passe coque,
filtre d'entrée, etc.) doit avoir un diamètre intérieur
d'au moins 19 mm (3/4"). Le tuyau d'aspiration devrait
être maintenu aussi court que possible. La tuyauterie
5
Min.
24"
60 cm
5 Mise à l'air libre ;
6 Filtre eau de mer ;
7 Vanne de sortie
INSTALLATION
Fig 4a.
Afb. 4a.
2"
5 cm
Min.
6
24"
60 cm
7
7