LES DOMMAGES PROVOQUÉS PAR ENTRÉE D'EAU
DANS LE MOTEUR NE SONT PAS COUVERTS PAR LA
GARANTIE
Sur la soupape se trouve un petit tuyau permettant
d'évacuer les éclaboussures éventuelles d'eau. Ce
tuyau devrait allez vers le bas, car il doit ventiler l'air
dans la soupape pour empêcher le siphonnage.
Vérifier la mise à l'air libre à intervalles réguliers.
Ouvrir, nettoyer et lubrifier le clapet si nécessaire (fig.
6)
1.4.3
Dispositif d'échappement
L'eau est injectée dans le dispositif d'échappement du
groupe. De cette façon l'eau de refroidissement qui a
passé l'échangeur de chaleur est mélangée aux gaz
d'échappement. La température et le volume des gaz sont
de ce fait réduits considérablement, de sorte qu'une durite
d'échappement en caoutchouc puisse être utilisée et le
niveau sonore soit aussi réduit.
1
INSTALLATION
STANDARD
D'ÉCHAPPEMENT
Le dispositif d'échappement du groupe doit demeurer
complètement indépendant et séparé du dispositif
d'échappement de n'importe quel autre moteur à
bord. Un waterlock empêche le groupe d'être noyé
par l'eau de refroidissement et devrait être installé le
plus près possible du groupe. Le waterlock doit être
suffisant pour supporter le volume d'eau contenu
1 Waterlock ;
2 Silencieux d'échappement ;
Fig 7
3 Durite d'échappement de Ø 40 mm ;
FR / WHISPER 6/8/12 & 6 ULTRA / Mai 2006
DU
SYSTEME
max. length A - B = 10 ft. (3 m.)
Max. longeur A - B = 3m (10 ft)
A
dans la durite à partir du dessus de celui-ci jusqu'au
point le plus haut du col de cygne. Le waterlock doit
être
installé
au
plus
d'échappement (fig. 7-1). La durite d'échappement
doit avoir un diamètre intérieur de 40 mm – ni plus, ni
moins. Le système d'échappement doit être installé
de manière à ce que la pression à l'intérieur n'excède
pas 0.07 bar (1psi – 70 cm colonne d'eau) et la
longueur totale du groupe au haut du col de cygne ou
du séparateur ne dépasse pas 3m (10 ft.). (se référer
au paragraphe 5.4.3 du manuel d'utilisation).
La durite d'échappement descend du cocon du
groupe jusqu'au waterlock. Elle remonte ensuite par
le col de cygne jusquà la sortie d'échappement,
située au minimum 50 mm au dessus de la ligne de
flottaison (voir fig. 7-5). Le col de cygne doit être de
préférence vertical et situé suivant la ligne centrale de
la quille du bateau. Si le groupe est installé moins de
600 mm au-dessus de la ligne de flottaison, un col de
cygne doit être installé pour empêcher que le moteur
soit noyé. Il est recommandé d'installer un silencieux
près du passe coque.
Maximal
Max.
60"
150 cm
150 cm.
60"
4 Col de cygne ;
5 Passe coque d'échappement de Ø 40 mm ;
6 Niveau d'eau
INSTALLATION
bas
point
du
dispositif
B
Minimal
Min
24"
60 cm
60 cm.
24"
5 cm
2"
2"
5 cm.
9