Réglage De La Chaîne - SWM VA'RE:Z125 Manuel - Utilisation - Entretien

RÉGLAGE DE LA CHAÎNE
La chaîne doit être contrôlée, réglée et lubrifiée
conformément au « Tableau d'entretien », pour des
raisons de sécurité et pour prévenir toute usure
excessive. Une usure excessive de la chaîne, ou bien un
réglage incorrect, (chaîne trop tendue ou jeu excessif),
peut provoquer la sortie ou la rupture de la couronne.
Contrôler que la chaîne présente une flèche de 20 mm
(0,78 in.) environ, comme indiqué sur la plaque (1).
Si ce n'est pas le cas, procéder de la manière suivante :
RÉGLAGE DE LA CHAÎNE
Opérations préliminaires :
Positionner la moto sur une béquille afin de laisser
-
un espace adéquat aux manœuvres dans la zone de
l'axe de roue arrière.
La moto doit être fixée de manière solide et la
-
roue arrière doit être soulevée de sorte à tourner
librement.
A A
2 4
Procédure :
1.
Desserrer les contre-écrous (3).
2.
Desserrer l'axe de roue en dévissant l'écrou (2) de
sorte que la roue arrière puisse coulisser librement
dans la fente en évitant tout jeu excessif.
3.
Intervenir sur les registres (4) de manière alternée
à droite et à gauche en maintenant visuellement
inaltérées les distances indiquées , jusqu'à obtenir
la bonne mise en tension.
4.
À l'aide d'un calibre mesurer la distance indiquée (A)
et l'uniformiser des deux côtés, en intervenant sur
les registres (4).
5.
Vérifier que la mise en tension soit correcte dans
différentes positions et que la roue soit libre de
tourner sans points durs. Dans le cas contraire,
répéter les points 3 et 4.
6.
Serrer l'axe de roue au moyen de l'écrou (2) (Couple
de serrage 120Nm).
7.
Appuyer les registres aux patins en agissant sur
l'écrou (4) (rotation antihoraire), serrer légèrement.
8.
Serrer les contre-écrous (3).
3
A A
3 4
FR -
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