Abstellen Des Motors Im Notfall; Wartung Und Regelmässige Einstellungen - SWM VA'RE:Z125 Manuel - Utilisation - Entretien

ABSTELLEN DES MOTORS IM NOTFALL

Die rote Taste (1) am drücken, um den Motor
-
abzustellen; nach dem Betätigen wieder in die
Position bringen.
ACHTUNG
Unter einigen Bedingungen kann eine
unabhängige Betätigung der Vorderrad-
und Hinterradbremse nützlich sein. Die
Vorderradbremse, insbesondere
rutschigem Boden, vorsichtig betätigen.
Eine falsche Betätigung der Bremsen
kann schwere Unfälle verursachen.
ACHTUNG
Ist die Gassteuerung in offener Position
blockiert oder liegt
Betriebsstörung vor, aufgrund derer
der Motor unkontrolliert dreht, SOFORT
die Taste (1) drücken, um den Motor
auszuschalten. Anhand der normalen
Betätigung der Bremsen und der Lenkung
die Kontrolle über das Motorrad halten,
während man die Stopp-Taste drückt.
WARTUNG UND REGELMÄSSIGE EINSTELLUNGEN
Unter Befolgung der Angaben in Tabelle im Anhang
„A" dieses Handbuchs, in der die regelmäßigen
Wartungsintervalle aufgeführt sind, eine korrekte
Wartung vornehmen. Die in der Wartungstabelle
angegebenen Intervalle beziehen sich auf eine normale
Nutzung, es könnte jedoch notwendig werden, dass
diese Eingriffe, je nach klimatischen Bedingungen und
individueller Nutzung, häufiger ausgeführt werden
auf
müssen.
WARNUNG
Vor allen Wartungsarbeiten kontrollieren,
dass man die über die notwendigen
Werkzeuge, Komponenten sowie über die
erforderlichen technischen Kompetenzen
eine andere
verfügt.
Den Motor abstellen und das Motorrad
-
auf
Untergrund abstellen.
Warten, bis der Motor, die Schalldämpfer
-
und die Bremsscheiben abgekühlt sind.
einem ebenen und festen
KONTROLLE DES ÖLSTANDS
Hinweis
Die Kontrolle muss stets bei soeben abgestelltem
und noch warmem Motor ausgeführt werden.
Das Motorrad eben und in senkrechter Position
-
ausrichten.
Den Ölstand über das Schauglas (1) kontrollieren.
-
Falls erforderlich, Öl nachfüllen, dazu den Verschluss
-
(2) aufschrauben und das Öl über die Öffnung (3)
einfüllen, bis der richtige Füllstand erreicht ist.
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