SWM VA'RE:Z125 Manuel - Utilisation - Entretien page 172

Die Lichtmaschine lädt nicht oder nur unzureichend
Kabel schlecht am Spannungsregler angeschlossen oder
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im Kurzschluss: Richtig anschließen oder ersetzen.
Lichtmaschinenspule defekt: ersetzen.
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Rotor entmagnetisiert: ersetzen.
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Spannungsregler defekt: ersetzen.
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Die Batterie überhitzt sich
Spannungsregler defekt: ersetzen.
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Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge
Motoröl mit zu hoher Viskosität: Durch das
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vorgeschriebenen Öl ersetzen.
Die Kupplung rutscht
Unzureichende Federspannung: ersetzen.
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Verschlissene Kupplungsscheiben: ersetzen.
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Die Bremsen funktionieren nicht angemessen
Verschlissene Bremsbeläge: ersetzen.
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DE -
SEITENSTÄNDER
Jedes Motorrad ist mit einem Seitenständer (1)
ausgestattet.
Den Seitenständer regelmäßig kontrollieren (siehe
„Wartungsplan"). Überprüfen, dass die Federn nicht
beschädigt sind und dass sich der Seitenständer
frei bewegen lässt. Sollten beim Betätigen des
Seitenständers Geräusche zu hören sein, den
Befestigungsbolzen schmieren.
ACHTUNG
Der Seitenständer
entwickelt worden, dass er NUR DAS
FAHRZEUGGEWICHT abstützen kann. Sich
nicht auf das Fahrzeug setzen, wenn der
Seitenständer als Abstützung verwendet
wird, da er brechen und dadurch schwere
Verletzungen verursachen könnte.
ACHTUNG
Das Fahrzeug darf erst auf den
Seitenständer abgestellt
NACHDEM der Fahrer vom Fahrzeug
abgestiegen ist.
ACHTUNG
Am Motorrad
Sicherheitssensor (2), der das Starten
im Leerlauf bei ausgeklappten Ständer
ermöglicht.
Legt man den Gang bei ausgeklapptem
Ständer ein, geht der Motor aus.
Hinweis
Den Ständer mit dem rechten Fuß ausklappen
und dabei das Motorrad im Gleichgewicht halten.
Nachdem der Ständer ausgeklappt wurde, das
Motorrad darauf abstellen. Wird das Motorrad
wurde so
vom abgestellten Zustand wieder in die vertikale
Position gebracht, muss der Fahrer mit dem linken
Fuß den Ständer von der ausgeklappten in die
hochgeklappte Position bringen.
werden,
befindet sich ein