Desmontaje De La Rueda Delantera - SWM VA'RE:Z125 Manuel - Utilisation - Entretien

DESMONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA

Posicionar la moto de modo que la rueda delantera
esté alzada del suelo.
Desmontar los dos tornillos (1) y quitar la pinza del
freno (2).
Aflojar los tornillos (3) que bloquean el pivote de la
rueda (4) en los soportes de las barras de la horquilla.
Bloquear la cabeza del pivote de la rueda y, al mismo
tiempo, destornillar el tornillo (5) del lado opuesto;
extraer el pivote de la rueda.
Nota
Con la rueda desmontada, no se debe apretar
la maneta del freno para evitar el avance de los
pistones de la pinza. Después del desmontaje,
colocar la rueda con el disco dirigido hacia arriba.
REENSAMBLAJE DE LA RUEDA DELANTERA
Montar el separador izquierdo en el cubo de la rueda.
Insertar la rueda entre lss barras de la horquilla.
Introducir desde el lado derecho el perno de la rueda (4)
engrasado anteriormente hasta que toque el cojinete
de la rueda; mientras se realiza esta operación, girar la
rueda. Atornillar el tornillo (5) en el lado izquierdo de la
horquilla SIN bloquearlo.
Para tal fin, ejecutar algunos bombeos, presionando
hacia abajo el manillar hasta el punto en que estamos
seguros de la perfecta alineación de las barras de la
horquilla. Bloquear: los tornillos (3) en la barra derecha
(10,4 Nm - 1,06 Kgm - 7.67 ft/lb), el tornillo (5) en el lado
izquierdo (50 Nm - 5,09 Kgm - 36,87 ft/lb) y los tornillos
(3) en la barra izquierda (10,4 Nm - 1,06 Kgm - 7.67 ft/lb).
Insertar la pinza del freno (2) en el disco, montar la
pinza en el soporte correspondiente, apretando los dos
tornillos (1) a 25,5 Nm - 2,6 Kgm - 18.8 ft/ lb añadiendo
Loctite 243 (fijador de roscas de resistencia media).
Asegurarse de que el disco del freno se deslice sin
resistencia entre las pastillas de la pinza.
Nota
Después del montaje de la rueda, bombear la
maneta hasta que las pastillas entren en contacto
con el disco.
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