Ozone SPARK Manuel page 50

Kein Pilot und kein Gleitschirm ist immun gegen Klapper.
Aber mit einem aktiven Flugstil kannst du die Gefahr von
Einklappern auf ein Minimum reduzieren.
Verhänger
Wenn sich das Flügelende in den Leinen verfängt nennt man das
"Verhänger". Ein Verhänger kann zu einer schwer kontrollierbaren
Drehbewegung führen. Die erste Lösungsmöglichkeit ist, an der
Stabilo-Leine zu ziehen (rote Leine am B-Tragegurt), während man
gleichzeitig versucht, die Drehbewegung durch Gegenbremsen zu
verlangsamen. Um einen Strömungsabriss zu vermeiden, muss
das Gegenbremsen vorsichtig und dosiert sein. Wenn das nicht
funktioniert, dann hilft nur noch ein "Full Stall". Nur wer Full-Stalls
gelernt und geübt hat, sollte dieses Manöver durchführen - und
auch nur dann, wenn ausreichend Höhe vorhanden ist.
Wenn der Pilot die Drehung nicht schnell kontrollieren kann, dann
muss der Rettungsschirm eingesetzt werden bevor zu viel Höhe
verloren ist.
WICHTIG: schlechte Startvorbereitung, Acrofliegen, ein un-
geeigneter Schirm oder zu starke Flugbedingungen sind die
Hauptursache für Verhänger.
ACRO-FLIEGEN
Der Spark wurde als Motorgleitschirm entwickelt und ist nicht für
Acro-Manöver geeignet.
Bis jetzt gibt es noch keine Richtlinien für das Acrofliegen und es
ist in Deutschland und Österreich offiziell nicht erlaubt. Ozone
Schirme genügen zwar auch den höchsten Ansprüchen, wir kön-
nen sie jedoch nicht als für das Acro-Fliegen geeignet bezeichnen.
Durch die gesetzlichen Bestimmungen und aus produktenhaftung-
srechtlichen Gründen sind uns hier die Hände gebunden.
Acro-Manöver können auch zu einer sehr hohen Belastung des
Schirms führen und der Pilot kann dabei leicht die Kontrolle ver-
lieren. Ozone empfiehlt keine Acro-Manöver mit dem Spark zu
fliegen.
PFLEGE
Das Packen
Um die Lebensdauer deines Schirmes zu verlängern und die Plas-
tikverstärkungen in bestmöglichem Zustand zu halten ist es sehr
wichtig, den Schirm sorgfältig zu packen.
Ozone empfiehlt wärmstens die „Concertina Packmethode" genau
so, wie sie hier beschrieben wird. Damit wird sichergestellt, dass
alle Zellen nebeneinader liegen und die Plastikverstärkungen nicht
unnötig gebogen werden. Auch der Ozone Saucisse Pack (längli-
cher, wurstförmiger Innenpacksack) wird dazu beitragen, die
Lebensdauer deines Schirmes zu verlängern. Außerdem kannst du
damit schneller und einfacher packen.
Schritt 1
Lege deinen zusammengerafften
Flügel auf den Saucisse Pack. Das
ist die beste Ausgangsbasis um zu
vermeiden, dass die Anströmkante
unnötig über den Boden gezogen
wird. Das Schleifen über den Boden
kann durch die Plastikverstärkungen
Schäden an der Segeloberfläche
verursachen.
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