Montage Der Fernbedienung - SRAM RockShox PIKE Manuel De L'utilisateur

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Pike, Reba, Revelation, Domain & Argyle Bedienungsanleitung
Deutsch
Montage von gabelsCHaFtroHr Und gabelKopF
aUs Carbon
(nur reba world Cup)
Die World Cup ist zum Cross-Country Fahren und für CC-Rennen gebaut. Die einteilige Carbon-Einheit
aus Gabelkopf und Gabelschaftrohr ist speziell auf die beim Mountain Biken auftretenden Belastungen
ausgelegt. Weiterhin bietet dieses Material eine Vibrationsdämpfung und ein Fahrverhalten, die mit
traditionellen Materialien unerreichbar sind.
Es ist äußerst wichtig, dass Ihre Gabel vorschriftsmäßig von einem Fachmann eingebaut wird.
falsch montierte gabeln stellen eine beträchtliche gefahr dar und können zu schweren und/oder
tödlichen verletzungen führen.
Folgen Sie beim Einbau der Gabel den folgenden Angaben ebenso wie denen der Bedienungsanleitung.
. Das Gabelschaftrohr muss bündig mit der Oberkante des Vorbaus abgelängt werden. Umwickeln Sie das
Oberteil des Gabelschaftrohrs mit Kreppband, um zu verhindern, dass das Carbon-Material beim Sägen
ausfranst. Verwenden Sie zum Ablängen des Carbon-Gabelschaftrohrs ein Sägeblatt mit  Zähnen pro
Zentimeter. Um sich beim Einbau nicht zu verletzen, glätten Sie die Oberfläche mit 400-er Schmirgelpapier.
2. Montieren Sie eine 2mm dicke Distanzhülse oben auf dem Vorbau, um den Steuersatz korrekt
einstellen zu können. Beim Einbau von Distanzhülsen darf die maximale Bauhöhe von 30mm nicht
überschritten werden (abb. 1).
3. Verwenden Sie keine Stahlkrallen. Verwenden Sie nur Expande wie den mit der Gabel gelieferten.
Ziehen Sie den Expander mit einem Anzugsmoment von maximal ,3 Nm an. Das Anzugsmoment
hängt von der Ausführung und dem Zustand des Steuersatzes ab.
4. Um Schäden an der Carbon-Einheit aus Gabelkopf und Gabelschaftrohr zu vermeiden, sollte der
Gabelkonus nur von einem Fachmann mit Sorgfalt ein- oder ausgebaut werden.
5. Entfernen Sie alle Grate von den Kanten der Vorbauklemmung, bevor Sie den Vorbau auf dem
Gabelschaftrohr aus Carbon montieren. Verwenden Sie keinen Hammer, um Ihren Vorbau zu montieren.
6. Ziehen Sie den Vorbau mit einem Anzugsmoment entsprechend der Angaben des Vorbau-Herstellers
an. Ein zu hohes Anzugsmoment kann die Carbon-Baugruppe aus Gabelkopf und Gabelschaftrohr
beschädigen und die Stabilität der Gabel verringern. Vorbauten mit Keilklemmungen werden nicht
empfohlen, da Punktbelastungen, die durch die kleine Oberfläche verursacht werden, zu Schäden
führen können. Das passiert vor allem, wenn die Klemmung zu fest angezogen wird.
7. Achten Sie darauf, dass die Brems- und Schaltzüge nicht auf dem Gabelkopf aufliegen oder an ihm
befestigt sind. Im Lauf der Zeit kann Abrieb den Gabelkopf beschädigen. Falls sich eine Berührung nicht
vermeiden läßt, verwenden Sie Klebeband oder ähnliches Material, um die Oberfläche zu schützen.
wichtig: abrieb des gabelkopfs wird nicht von der garantie abgedeckt.
8
abb. 1
95-405-000-000, Rev. A
Pike, Reba, Revelation, Domain & Argyle Bedienungsanleitung
8. Falls Fragen bestehen, ob eine Komponente Ihres Fahrrads aufgrund eines Sturzes oder einer
direkten Schlageinwirkung beeinträchtigt ist, bringen Sie Ihr Fahrrad zu einem Fahrrad-Fachhändler,
damit es überprüft und repariert werden kann.

Montage der FernbedienUng

Mit dem PopLoc- oder PushLoc-Fernbedienungshebel können Sie während der Fahrt die Bewegung der
Federgabel einstellen, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen. Beachten Sie, dass die Hebel jeweils für
die linke bzw. rechte Seite bestimmt sind.
Nehmen Sie bei Bedarf den Griffgummi, den Brems- und den Schalthebel auf der linken Seite (aus Sicht
des Fahrers) des Lenkers ab. Wenn Sie nicht wissen, wie Sie dabei vorgehen müssen, lesen Sie in der
Anleitung des Herstellers nach.
. Schieben Sie den PopLoc-Hebel auf den Lenker, bzw. montieren Sie den PushLoc-Hebel am Lenker.
2. Montieren Sie den Schalthebel, den Bremshebel und den Griffgummi wieder am Lenker. Wenn
Sie nicht wissen, wie Sie dabei vorgehen müssen, lesen Sie in der Anleitung des Herstellers nach.
Beachten Sie bei der Montage dieser Bauteile stets die angegebenen Anzugsmomente.
3. Platzieren Sie die PopLoc- oder die PushLoc-Fernbedienung an der gewünschten Position auf dem
Lenker, und ziehen Sie die Klemmschraube mit 2,25 Nm an.
4. Gabeln mit PopLoc-Einstellung: Drehen Sie den blauen Zugstufen-Einsteller gegen den
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag.
5. Stellen Sie sicher, dass der PushLoc- oder PopLoc-Hebel auf die geöffnete Position (Open)
eingestellt ist. Drücken Sie dazu den Hebel der PushLoc-Fernbedienung, bis er in Ihre Richtung
zurückkehrt. Drücken Sie die den Entsperrknopf auf der PopLoc-Fernbedienung.
6. Legen Sie den Zug in die PopLoc/PushLoc-Fernbedienung ein.
7. Schieben Sie den Zug durch die Zughülle.
8. Führen Sie die Zughülle mit dem Zug durch die Aufnahme am Gabelkopf.
9. Spannen Sie den Zug etwas, und richten Sie ihn auf die Führungsrille in der Kurvenscheibe des
Motion Control-Dämpfers aus.
0. Ziehen Sie die Zugbefestigungsschraube mit einem Anzugsmoment von 0,9 Nm an.
w i c h t i g
sicherheitsinformationen
Mit dem Maxle Schnellspann-System können Sie eine 20mm x 0mm
Standard-Steckachsennabe verwenden, um die Steifigkeit zu erhöhen.
Die Achse wird in das linke Gabelbein geschraubt, wodurch die Nabe am
linken Ausfallende befestigt wird. Die Achse wird in der unteren Baugruppe
(Gussstück) mit dem Maxle Schnellspann-Hebel festgeklemmt.
Wenn Sie mit einem unsachgemäß eingebauten Laufrad fahren, kann sich das
Laufrad bewegen oder vom Fahrrad lösen. Dies kann zu Schäden am Fahrrad
und zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen des Fahrers führen.
Daher ist es wichtig, dass Sie folgende Hinweise beachten:
Achten Sie darauf, dass Ihre Achse, Ausfallenden und Schnellspann-
Mechanismen sauber und frei von Schmutz und Verunreinigungen sind.
Bitten Sie Ihren Händler, Ihnen genau zu erläutern, wie Sie Ihr Vorderrad
richtig mit dem Maxle Schnellspann-System befestigen.
Befestigen Sie Ihr Vorderrad sachgerecht.
Fahren Sie nie mit dem Fahrrad, wenn Sie sich nicht sicher sind, dass das
Vorderrad sachgerecht befestigt ist und sich nicht lösen kann.
© SRAM Corporation • May 2006
Deutsch
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