Table des Matières
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E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s M o n t a g e e t p u r g e d e l ' a m o r t i s s e u r
1
Serrez l'œillet dans l'étau.
Serrez l'œillet dans l'étau.
2
Versez de l'huile de suspension Maxima PLUSH 7wt dans le réservoir
Versez de l'huile de suspension Maxima PLUSH 7wt dans le réservoir
du PFI jusqu'à ce que son niveau affleure avec le haut du réservoir.
du PFI jusqu'à ce que son niveau affleure avec le haut du réservoir.
Huile de suspension Maxima PLUSH 7wt
3
Avec la paume de la main, tapez sur le haut du réservoir à plusieurs
Avec la paume de la main, tapez sur le haut du réservoir à plusieurs
reprises pour faire passer l'huile dans la tige de la cartouche. Ceci
reprises pour faire passer l'huile dans la tige de la cartouche. Ceci
permet d'enlever les bulles d'air présentes dans le circuit.
permet d'enlever les bulles d'air présentes dans le circuit.
Continuez à taper sur le dessus du réservoir jusqu'à ce que plus
Continuez à taper sur le dessus du réservoir jusqu'à ce que plus
aucune bulle d'air ne sorte de la tige de la cartouche.
aucune bulle d'air ne sorte de la tige de la cartouche.
Une fois que le système est purgé et ne contient plus d'air, posez
Une fois que le système est purgé et ne contient plus d'air, posez
le doigt sur l'ouverture de la tige de la cartouche pour boucher
le doigt sur l'ouverture de la tige de la cartouche pour boucher
temporairement le système.
temporairement le système.
28
Montage et purge de l'amortisseur
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