Renault MEGANE X84 2004 Mode D'emploi page 956

INJECTION DDCR
N° ° ° ° PROGRAMME : BE88
N° ° ° ° VDIAG : 44
CONSIGNES
Ordre Fonction
Température
1
de carburant
Débit
2
carburant
3 Pression rail
Consigne
4
pression rail
Tension
5 capteur
pression rail
Régime
6
moteur
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Contrôle de conformité
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre
indicatif.
Condition d'application : Moteur arrêté sous contact.
SOUS-FONCTION CIRCUIT CARBURANT-GPL :
Paramètre ou Etat
contrôlé ou Action
PR063 : Température de
carburant
A froid = PR064
A chaud : 50 °C
PR017 : Débit carburant
0.0 mg/cp
PR038 : Pression rail.
A froid et à chaud :
- 90 bar < PR038
< 90 bar
PR008 : Consigne pression
rail
375 bar (Consigne de
pression pour
démarrage moteur)
A froid : 500 bar
A chaud : 300 bar
PR080 : Tension capteur
pression rail
A froid : 0,5 V
A chaud : 4,5 V
PR055 : Régime moteur.
13B K9-78
Visualisation
et Remarques
Indique la température
de carburant en ° ° ° ° C.
Valeur refuge : 30 °C.
Indique le débit de
carburant injecté en
mg/cp pour chaque
injecteur.
PR017 = 0 mg/cp.
Indique la pression en
Bar du gazole dans le rail
d'injection.
Cette pression est
délivrée par le capteur
situé sur le rail.
Valeur refuge : 2000 bar.
Indique une valeur
théorique de pression
pour un fonctionnement
optimum du moteur.
300 bar <PR008< 500 bar
.
Indique la tension en
Volts délivrée par le
calculateur sur le
capteur pression rail.
0,5 V < PR080 < 4,5 V
Valeur refuge : 4,5 V
Indique la vitesse de
rotation du moteur en
tr/min.
13B
Diagnostic
En cas de problème,
appliquer la
démarche de
diagnostic du
défaut : DF098
"Circuit capteur
température de
carburant".
SANS.
En cas de problème,
appliquer la
démarche de
diagnostic du DF007
"Circuit capteur
pression rail".
SANS.
SANS.
En cas de problème,
appliquer la
démarche de
diagnostic du DF005
"Circuit capteur
régime moteur".
K9K044 X 84 1.0
Edition 3