Renault MEGANE SPORT 2010 Notice D'utilisation
  1. Manuels
  2. Marques
  3. Renault Manuels
  4. Véhicules
  5. MEGANE SPORT 2010
  6. Notice d'utilisation
Renault MEGANE SPORT 2010 Notice D'utilisation

Renault MEGANE SPORT 2010 Notice D'utilisation

Masquer les pouces
Table des Matières

Publicité

Liens rapides

Télécharger ce manuel
MEGANE
NOTICE D'UTILISATION

Publicité

Table des Matières
loading

Manuels Connexes pour Renault MEGANE SPORT 2010

Sommaire des Matières pour Renault MEGANE SPORT 2010

  • Page 1 MEGANE NOTICE D’UTILISATION...

  • Page 2: Table Des Matières

    Sécurité enfants : installation du siège enfant ......... . Tableau de bord : témoins lumineux .

  • Page 3: Sécurité Enfants : Installation Du Siège Enfant

    Sécurité enfantS : installation du siège enfant (1/6) en place avant en place arrière latérale Certaines places ne sont pas autori- sées à l’installation d’un siège enfant. Le transport d’enfant en place passa- Une nacelle s’installe dans le sens Le schéma en page suivante vous indi- ger avant est spécifique à...
  • Page 4 Sécurité enfantS : installation du siège enfant (2/6) Véhicules nOn éQuiPéS de sièges avant type baquet. Siège enfant fixé à l’aide de la fixa- tion iSOfiX ü Place autorisant la fixation d’un siège enfant ISOFIX. ± Les places arrière sont équipées d’un ancrage autorisant la fixation d’un siège enfant face à...
  • Page 5 Sécurité enfantS : installation du siège enfant (3/6) Le tableau ci-dessous reprend les mêmes informations que le visuel de la page précédente afin de respecter la régle- mentation en vigueur. taille du siège Poids de Place avant Places arrière Place arrière type de siège enfant l’enfant passager (1) (2)
  • Page 6 Sécurité enfantS : installation du siège enfant (4/6) X = Place non autorisée à l’installation d’un siège enfant. u = Place autorisant la fixation par ceinture d’un siège du commerce homologué « Universel » ; vérifiez qu’il se monte. iuf/iL = Place autorisant, pour les véhicules qui en sont équipés, la fixation par attache ISOFIX d’un siège enfant homologué «...
  • Page 7 Sécurité enfantS : installation du siège enfant (5/6) Véhicules éQuiPéS de sièges avant type baquet. Siège enfant fixé à l’aide de la fixa- tion iSOfiX ü Place autorisant la fixation d’un siège enfant ISOFIX. ± Les places arrière sont équipées d’un ancrage autorisant la fixation d’un siège enfant face à...
  • Page 8 Sécurité enfantS : installation du siège enfant (6/6) Le tableau ci-dessous reprend les mêmes informations que le visuel de la page précédente afin de respecter la régle- mentation en vigueur. taille du siège Poids de Place avant Places arrière Place arrière type de siège enfant l’enfant passager ()

  • Page 9: Tableau De Bord : Témoins Lumineux

    taBLeau De BOrD : témoins lumineux (1/3) La présence et le fonctionnement des témoins DéPenDent De L’éQuiPeMent et Du PaYS. ð témoin des feux de position témoin de fonctionnement des sièges chauffants á témoin des feux de route Il indique qu’un des sièges chauffants est en fonction.
  • Page 10 taBLeau De BOrD : témoins lumineux (2/3) La présence et le fonctionnement des témoins DéPenDent De L’éQuiPeMent et Du PaYS. À témoin de pression d’huile témoin d’alerte © S’il s’allume sur route, accom- Il s’allume à la mise sous ® contact puis s’éteint dès que le moteur pagné...
  • Page 11 taBLeau De BOrD : témoins lumineux (3/3) La présence et le fonctionnement des témoins DéPenDent De L’éQuiPeMent et Du PaYS. Φ ß témoins du limiteur de témoin d’alerte de non-port vitesse et du régulateur des ceintures avant de vitesse Il s’allume sur l’afficheur central au Reportez-vous paragraphes démarrage moteur puis, si la ceinture...

  • Page 12: Tableau De Bord : Afficheurs Et Indicateurs

    taBLeau De BOrD : afficheurs et indicateurs compte-tours 1 (tr/mn × 1 000) indicateur de vitesse 2 (km ou miles alerte niveau d’huile moteur Un signal sonore vous alerte avant par heure) minimum d’entrer en zone de rupture a et vous Au démarrage moteur, l’afficheur 3 alarme sonore de survitesse invite à...

  • Page 13: Afficheur Multifonctions

    afficheur MuLtifOnctiOnS (1/6) Ce système vous informe de certains paramètres techniques en continu et en temps réel. Après la mise sous contact du véhicule, appuyez simultanément sur les tou- ches 2 et 3 situées sur la commande 1. L’afficheur 7 bascule en mode « affi- cheur multifonctions ».

  • Page 14: Fonctionnement

    afficheur MuLtifOnctiOnS (2/6) – pression dans le circuit de freinage ; – température d’huile moteur ; – température d’air à l’admission ; – chronomètre ; – mesure du temps d’accélération pour passer de 0 à 00 km / h (ou de 0 à...
  • Page 15 afficheur MuLtifOnctiOnS (3/6) Puissance moteur 13 Indique la puissance moteur en temps réel (en chevaux DIN). 11 12 13 rapport de boîte de vitesses conseillé 14 Indique le rapport de boîte de vitesses conseillé, en fonction de certains pa- ramètres (régime moteur, rapport de boîte de vitesses engagé…), pour ob- tenir l’accélération optimale.
  • Page 16 afficheur MuLtifOnctiOnS (4/6) Lorsque vous êtes sur cet affichage, chaque appui sur la touche 9 enregis- tre le temps au tour. Ce temps s’affiche dans le temps du dernier tour 21 sans 13 15 16 17 arrêter le chronomètre principal. Un appui sur la molette 8 arrête le chro- nomètre (mais les temps restent affi- chés).
  • Page 17 afficheur MuLtifOnctiOnS (5/6) Mesure d’accélération du véhicule Vous obtenez, dans le champ 24, le Mesure des accélérations temps pour passer de l’arrêt total du transversales et longitudinales 27 Véhicule à l’arrêt, choisissez cet affi- véhicule à 00 km / h. chage en appuyant sur une des tou- Lorsque vous accélérez, ralentissez ou ches 4 ou 5.
  • Page 18 afficheur MuLtifOnctiOnS (6/6) nota : la zone C vous indique la loi de la pédale d’accélérateur choisie. choix du seuil du changement de rapport Le témoin clignote sur le tableau de bord et un bip sonore retentit pour vous indiquer qu’il faut passer le rap- port supérieur à...

  • Page 19: Dispositif De Correction De Conduite

    DiSPOSitifS De cOrrectiOn De cOnDuite (1/3) aBS (antiblocage des roues) anomalies de fonctionnement : Suivant véhicule, ils peuvent être constitués : Lors d’un freinage intensif, l’ABS © – de l’aBS (antiblocage des roues) ; – allumés au tableau permet d’éviter le blocage des roues –...

  • Page 20: Système Antipatinage Asr

    DiSPOSitifS De cOrrectiOn De cOnDuite (2/3) contrôle dynamique de anomalie de fonctionnement contrôle de sous-virage conduite eSP avec contrôle Ce système optimise l’action de l’ESP Lorsque le système détecte une ano- de sous-virage et système dans le cas d’un sous-virage prononcé malie de fonctionnement, le message ©...
  • Page 21 DiSPOSitifS De cOrrectiOn De cOnDuite (3/3) Mode normal Mode eSP/aSr désactivé C’est le mode de fonctionnement du Dans certains cas (démarrage sur sol moteur et du système ESP/ASR à peu adhérent, conduite sur circuit…) chaque mise sous contact. Le système vous pouvez désactiver complètement fonctionne de façon optimale.

  • Page 22: Différentiel À Glissement Limité

    DifférentieL À GLiSSeMent LiMité (suivant véhicule) Lors du roulage en virage, les roues intérieures tournent moins vite que les roues extérieures. Le différentiel à glissement limité contrôle le couple transmis à chaque roue et, en fonction des conditions d’adhérence, permet un surplus de couple à...

  • Page 23: Système De Surveillance De Pression Des Pneumatiques

    SYStÈMe De SurVeiLLance De PreSSiOn DeS PneuMatiQueS (1/3) Les pressions doivent être ajustées Lorsque le véhicule en est équipé, ce système surveille la pression de gon- à froid (reportez-vous au paragraphe flage des pneumatiques. « Pressions de gonflage des pneuma- tiques »).

  • Page 24: Affichage

    SYStÈMe De SurVeiLLance De PreSSiOn DeS PneuMatiQueS (2/3) « crevaison » La roue F indique que la roue concer- née est crevée ou fortement sous- gonflée. Remplacez-la ou faites appel à un Représentant de la marque si elle est crevée. Refaites la pression des pneumatiques si la roue est dégonflée, Ce message est accompagné...

  • Page 25: Système De Surveillance De Pression Des Pneumatiques Roue De Secours

    SYStÈMe De SurVeiLLance De PreSSiOn DeS PneuMatiQueS (3/3) roue de secours kit de gonflage Lorsque le véhicule en est équipé, la Du fait de la spécificité des valves, n’uti- roue de secours ne possède pas de lisez que des équipements homologués capteur.

  • Page 26: Régulateur-Limiteur De Vitesse : Fonction Limiteur

    réGuLateur-LiMiteur De ViteSSe : fonction limiteur (1/3) commandes Mise en service Le limiteur de vitesse est une fonc- tion qui vous aide à ne pas dépasser  1 Contacteur général Marche/Arrêt. Pressez le contacteur 1 côté . Le une vitesse de roulage que vous aurez témoin 6 s’allume en orange et le mes- choisie appelée vitesse limitée.

  • Page 27: Variation De La Vitesse Limitée

    réGuLateur-LiMiteur De ViteSSe : fonction limiteur (2/3) Variation de la vitesse limitée impossibilité pour la fonction de tenir la vitesse limitée Vous pouvez faire varier la vitesse limi- En cas de forte descente, la vitesse li- tée en agissant par appuis successifs mitée ne peut être maintenue par le sur : système : la vitesse mémorisée cli-...
  • Page 28 réGuLateur-LiMiteur De ViteSSe : fonction limiteur (3/3) rappel de la vitesse limitée Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler par appui sur le contacteur 5 (R). Mise en veille de la fonction arrêt de la fonction La fonction limiteur de vitesse est sus- La fonction limiteur de vitesse est in- pendue lorsque vous agissez sur le...

  • Page 29: Régulateur-Limiteur De Vitesse : Fonction Régulateur

    réGuLateur-LiMiteur De ViteSSe : fonction régulateur (1/4) L’activation du régulateur de vitesse entraîne le mode normal de fonc- tionnement du moteur et du sys- tème ESP/ASR (reportez-vous au paragraphe « Dispositifs de correc- tion de conduite »). Cette fonction est une aide supplémentaire à...
  • Page 30 réGuLateur-LiMiteur De ViteSSe : fonction régulateur (2/4) Mise en service Mise en régulation de vitesse conduite  À vitesse stabilisée (supérieure à Lorsqu’une vitesse de régulation est Pressez le contacteur 1 côté 30 km/h environ), pressez le contac- mémorisée et que la régulation est acti- Le témoin 6 s’allume en vert et le mes- teur 2 (+) : la fonction est activée et la vée, votre pied peut être enlevé...

  • Page 31: Variation De La Vitesse De Régulation

    réGuLateur-LiMiteur De ViteSSe : fonction régulateur (3/4) Dépassement de la vitesse de régulation À tout moment, il est possible de dépas- ser la vitesse de régulation en agissant sur la pédale d’accélérateur. Durant le temps de dépassement, la vitesse de régulation clignote au tableau de bord.
  • Page 32 réGuLateur-LiMiteur De ViteSSe : fonction régulateur (4/4) rappel de la vitesse de régulation Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler, après vous être assuré que les conditions de circulation sont adaptées (trafic, état de la chaus- sée, conditions météorologiques…).

  • Page 33: Crevaison/Roue De Secours

    creVaiSOn/rOue De SecOurS roue de secours Particularité (suivant véhicule) La fonction « système de surveillance de pression des pneumatiques » ne Elle est placée dans le coffre. Pour y contrôle pas la roue de secours (la accéder : roue remplacée par la roue de secours –...

  • Page 34: Changement De Roue

    chanGeMent De rOue (1/2) Véhicules équipés du cric, de la Commencez à visser le cric à la main manivelle et de la clé de roue pour placer convenablement sa se- melle (légèrement rentrée sous le vé- Débloquez les vis de la roue à l’aide hicule).
  • Page 35 chanGeMent De rOue (2/2) Installez la roue de secours en place sur le moyeu central et tournez-la pour faire coïncider les trous de fixation de la roue et du moyeu. Lorsque des vis sont livrées avec la roue de secours, n’utilisez ces vis que pour la roue de secours.

  • Page 36: Pneumatiques

    PneuMatiQueS (1/3) Sécurité pneumatiques – Lorsque le relief des sculptures a été érodé jusqu’au niveau des bossages- roues témoins, ceux-ci deviennent visi- Les pneumatiques constituent le seul bles 2 : il est alors nécessaire de contact entre le véhicule et la route, il remplacer vos pneumatiques car la pro- est donc essentiel de les tenir en bon fondeur des sculptures n’est, au plus,...

  • Page 37: Pressions De Gonflage

    PneuMatiQueS (2/3) Pressions de gonflage remplacement des Les pressions doivent être vérifiées à froid : ne tenez pas compte des pres- Respectez les pressions de gonflage (y pneumatiques sions supérieures qui seraient atteintes compris la roue de secours), vérifiez- par temps chaud ou après un parcours les au moins une fois par mois et avant effectué...

  • Page 38: Utilisation Hivernale

    PneuMatiQueS (3/3) roue de secours Pneus cloutés Pressions des pneumatiques pour des roulages sur circuit Ce type d’équipement n’est utilisable Reportez-vous paragraphes que durant une période limitée et déter- « Roue de secours » et « Changement Dimension pneumatiques : minée par la législation locale.

  • Page 39: Dimensions

    DiMenSiOnS (en mètres) 0,860 2,636 0,803 1,588 4,299 1,435* 1,545 1,848 À vide...

  • Page 40: Masses

    MaSSeS (en kg) Les masses indiquées sont celles d’un véhicule de base et sans options : elles varient en fonction de l’équipement de votre véhicule. consultez le représentant de la marque. Masses indiquées sur la plaque constructeur (reportez- Masse Maximum autorisée en charge (MMac) vous au paragraphe «...
  • Page 41 à999106320Rë î ô ä RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO 92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : 0810 40 50 60...

Table des Matières