BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
DP0
Gravage d'identification de la boîte de vitesses auto-
matique.
I - CARACTÉRISTIQUES
Poids : 70 kg.
Les véhicules équipés de la boîte de vitesses automa-
tique DP0 sont dotés de systèmes appelés « Shift
lock » et « Lock up ».
Le « Shift lock » a pour fonction d'interdire le déplace-
ment du levier de sélection de vitesses sans appui si-
multané sur la pédale de frein.
Nota :
Pour les opérations de dépannage lorsque la batte-
rie est défectueuse, se reporter à la notice de bord
du véhicule.
Le « Lock up » ou pontage du convertisseur a pour
fonction de placer la boîte de vitesses automatique en
liaison directe avec le moteur. Cette fonction est réali-
sée par un « mini embrayage » placé dans le convertis-
seur.
Le « Lock up » est piloté par le calculateur de la boîte
de vitesses automatique.
Le graissage de boîte la de vitesses automatique s'ef-
fectuant sous pression, il n'est donc assuré que si le
moteur fonctionne.
En conséquence, et sous peine de détérioration grave,
il est impératif d'observer les consignes suivantes :
- ne jamais rouler contact coupé (dans une descente
par exemple), nous ne saurons trop insister sur le
danger d'une telle pratique,
Identification
- ne jamais pousser le véhicule (exemple : pour attein-
L'entraînement du véhicule ne se fait que si le moteur
tourne. Il est donc impossible de démarrer le moteur
d'un véhicule à boîte de vitesses automatique en pous-
sant le véhicule.
II - REMORQUAGE
Il est préférable, dans tous les cas, de faire remorquer
le véhicule sur un plateau ou les roues avant levées.
Néanmoins, si cela est impossible, le remorquage peut
exceptionnellement s'effectuer à une vitesse inférieure
et au maximum à 20 km/h et sur un parcours limité à
30 km (levier en position N).
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dre un poste d'essence, sauf en prenant les précau-
tions du paragraphe « Remorquage »).
ATTENTION
Charge remorquable (remorque de caravane,
bateau, etc.) :
- la charge tractée doit être obligatoirement infé-
rieure ou égale à 950 kg pour une boîte de vites-
ses DP0.
- le non respect de cette charge maximale entraîne,
dans une pente de 7%, un dépassement de la
température maximale de l'huile moteur et de
l'huile boîte de vitesses automatique, et donc dété-
rioration du système.
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