Référence Du Potentiomètre; Adaptation Automatique Au Moteur (Ama); Contrôleur Logique Avancé - Trane TR200 Manuel De Configuration

Référence du potentiomètre
Référence de tension via un potentiomètre.
par.3-15 Source référence 1
par.6-10 Ech.min.U/born.53
par.6-11 Ech.max.U/born.53
par.6-14 Val.ret./Réf.bas.born.53
par.6-15 Val.ret./Réf.haut.born.53
Commutateur S201 = Inactif (U)

Adaptation automatique au moteur (AMA)

L'AMA est un algorithme servant à mesurer les paramètres électriques du moteur à l'arrêt. Cela signifie que
l'AMA elle-même ne fournit aucun couple.
L'AMA est utile pour mettre en service des systèmes et optimiser le réglage du variateur de fréquence par
rapport au moteur employé. Cette caractéristique est notamment utilisée lorsque les réglages par défaut ne
s'appliquent pas au moteur raccordé.
Le Par.1-29 Adaptation auto. au moteur (AMA)
les paramètres électriques du moteur ou une AMA réduite avec uniquement détermination de la résistance du
stator Rs.
La durée d'une AMA complète varie de quelques minutes pour les petits moteurs à plus de 15 minutes pour les
gros.
Limitations et conditions préliminaires :
• Pour que l'AMA détermine de manière optimale les paramètres du moteur, saisir les données exactes
figurant sur la plaque signalétique du moteur aux par.1-20
rotation moteur.
• Réaliser l'AMA avec le moteur froid afin d'obtenir la meilleure adaptation du variateur de fréquence.
Plusieurs AMA peuvent entraîner l'échauffement du moteur avec pour résultat une augmentation de
la résistance du stator Rs. Cela n'est normalement pas critique.
• Une AMA ne peut être exécutée que si le courant nominal du moteur correspond au minimum à 35 %
du courant nominal de sortie du variateur de fréquence. L'AMA peut être réalisée sur un moteur
surdimensionné d'une puissance maximum.
• Il est possible d'exécuter un essai d'AMA réduit avec un filtre sinus installé. Éviter d'exécuter une AMA
complète avec un filtre sinus. Si un paramétrage général est nécessaire, retirer le filtre sinus tout en
exécutant une AMA complète. À l'issue de l'AMA, réinsérer le filtre sinus.
• En cas de couplage de moteurs en parallèle, n'exécuter qu'une AMA réduite le cas échéant.
• Éviter d'effectuer une AMA complète lorsque des moteurs synchrones sont utilisés. Si des moteurs
synchrones sont appliqués, exécuter une AMA réduite, puis définir manuellement les données éten-
dues du moteur. La fonction AMA ne s'applique pas aux moteurs à aimant permanent.
• Le variateur de fréquence ne délivre pas de couple au cours d'une AMA. Au cours d'une AMA, il est
impératif que l'application ne force pas l'arbre moteur à fonctionner ; l'on sait que cela arrive p. ex.
dans les systèmes de ventilation. Cela nuit à la fonction AMA.
Contrôleur logique avancé
Le contrôleur logique avancé (SLC)contrôleur logique (LC) est une nouvelle fonctionnalité fort utile du variateur
de fréquence TR200.
Dans les applications où le PLC génère une séquence simple, le SLC peut prendre en charge des tâches élé-
mentaires à la place de la commande principale.
Manuel de configuration du TR200
Entrée ANA 53
[1] =
= 0 volt
= 10 volts
= 0 tr/min
= 1500 tr/min
permet de choisir une AMA complète avec détermination de tous
Exemples d'applications
Puissance moteur [kW] à par.1-28 Ctrl
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