Table des Matières
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Entretien périodique et réglage
Contrôle des pneus
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1. Flanc de pneu
2. Profondeur de sculpture de pneu
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Contrôler les pneus avant chaque départ. Si
la bande de roulement centrale a atteint la
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limite spécifiée, si un clou ou des éclats de
verre sont incrustés dans le pneu ou si son
flanc est craquelé, faire remplacer immédia-
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tement le pneu par un concessionnaire
Yamaha.
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Profondeur de sculpture de pneu mi-
nimale (avant et arrière) :
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1.6 mm (0.06 in)
N.B.
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La limite de profondeur des sculptures peut
varier selon les législations nationales. Il
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faut toujours se conformer à la législation du
pays dans lequel on utilise le véhicule.
AVERTISSEMENT
Faire remplacer par un concession-
naire Yamaha tout pneu usé à l'ex-
cès. La conduite avec des pneus
usés compromet la stabilité du vé-
hicule et est en outre illégale.
Le remplacement des pièces se rap-
portant aux freins et aux roues doit
être confié à un concessionnaire
Yamaha, car celui-ci possède les
connaissances et l'expérience né-
cessaires à ces travaux.
Après avoir remplacé un pneu, évi-
ter de faire de la vitesse jusqu'à ce
que le pneu soit "rodé" et ait acquis
toutes ses caractéristiques.
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Renseignements sur les pneus
FWA10472
1. Valve de gonflage
2. Obus de valve de gonflage
3. Capuchon de valve de gonflage et joint
Ce modèle est équipé de pneus sans
chambre à air (Tubeless) et de valves de
gonflage.
Les pneus s'usent, même s'ils n'ont pas été
utilisés ou n'ont été utilisés qu'occasionnel-
lement. Des craquelures sur la bande de
roulement et les flancs du pneu, parfois ac-
compagnées d'une déformation de la car-
casse, sont des signes significatifs du
vieillissement du pneu. Les vieux pneus et
les pneus usagés doivent être contrôlés par
des professionnels du pneumatique afin de
s'assurer qu'ils peuvent encore servir.
AVERTISSEMENT
Les pneus avant et arrière doivent
FWA10902
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