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Alarme
Maint gaz
Coup mot
Pos gaz
Phase vol
Signal normal
Sélect HF ON/OFF
ON
OFF
En parallèle, l'allumage automatique du module RF
est supprimée jusqu'à ce que la sortie du canal 6 est
en reprenant le limiteur de gaz ou la manette des gaz
/ pas dans la plage neutre.
Conseil
Pour observer l'action de l'élément de commande Li-
mite des gaz, utilisez le «
Moniteur servo
pas que sur l'émetteur mz-24 HoTT Pro, la sortie servo
6 commande le servo des gaz.
Paramétrage du ralenti
Ouvrez le limite du gaz jusqu'à son maximum. Placez
le manche de commande Gaz/Pas en position pas
maximum et assurez-vous que dans le sous-menu...
»Courbe des
gaz«
...du menu des fonctions une courbe des gaz stan-
dard est activée.
Si après initialisation de la mémoire de modèle, cette
courbe des gaz standard n'a pas été modifiée, lui redon-
ner, tout au moins provisoirement, les valeurs « point L =
-0 % », « point 3 = +50 % et « point H = +100 % » :
RET
PHASE 1
Limit gaz
+125%
Note
Étant donné que le levier de trim des gaz est sans
effet lorsque la limitation des gaz est ouverte, sa
position n'a aucune importance.
». N'oubliez
Ajustez maintenant - sans démarrer le moteur ther-
mique - le servo des gaz, de préférence mécanique-
ment et, le cas échéant pour affiner, avec le réglage
de la course du servo 6 dans le sous-menu «
/ lim
» du menu initial de telle sorte que le carburateur
soit complètement ouvert.
Refermez complètement la limitation des gaz en tour-
nant le bouton proportionnel « DV2 » dans le sens
antihoraire jusqu'en butée. Avec le levier du trim du
manche de commande Gaz/Pas, positionnez le re-
père du trim sur moteur OFF.
Note
Lorsque la limitation des gaz est fermée, la posi-
tion du manche de commande Gaz/Pas n'a pas
d'importance ; il peut rester en position Pas
maximum de sorte que lors de l'ajustage de la tringle de
commande des gaz, on ne puisse passer que de la po-
sition pleins gaz (limitation des gaz ouverte) à la position
« Moteur OFF » (limitation des gaz fermée).
Ajustez maintenant la tringle de telle sorte que le car-
burateur soit complètement fermé lorsque la limitation
des gaz est fermée.
Crbe Gaz
SERVO
TRIM
Liss.
OFF
INC
IN
–100%
OUT
–100%
DEC
POINT
B
000%
ST OFF
X-axe
Y-axe
ENT
Course
Menu base - Réglage interrupteurs et contrôles | Fonction limitation gaz
Veillez impérativement à ce que le servo des gaz ne
soit pas en butée mécanique dans ces deux positions
extrêmes (pleins gaz/Moteur OFF).
Au terme de ce paramétrage, il reste à définir la plage
de réglage du trim de ralenti avec le point « L » de la
courbe des gaz. Pour ce faire, situez le point « L » de
l'écran « Courbe des gaz » entre +15 et +18 % envi-
ron, par exemple :
RET
PHASE 1
Crbe Gaz
Limit gaz
+125%
Liss.
OFF
IN
–100%
OUT
–100%
POINT
B
+016%
ST OFF
X-axe
Y-axe
Pour un réglage précis et une transition parfaite du
trim de ralenti à la courbe des gaz, déplacez plusieurs
fois le manche de commande du pas jusqu'en butée
minimale, la limitation des gaz étant fermée et le trim
de ralenti complètement ouvert. Pendant cette opé-
ration, le servo des gaz ne doit pas se déplacer. Les
autres adaptations de la courbe des gaz s'effectue-
ront ultérieurement, pendant le vol.
Le démarrage du moteur s'effectue toujours avec la
limitation des gaz complètement fermée sachant que
le ralenti ne sera réglé qu'avec le levier de trim du
manche de commande Gaz/Pas et que le moteur sera
arrêté au moyen du trim numérique.
SERVO
TRIM
INC
DEC
ENT
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