Réglage Interrupteurs Et Contrôles - GRAUPNER mz-24 Pro HoTT Notice

Réglage interrupteurs et contrôles
Assignation des éléments de commande et des interrupteurs
Dans l'écran principal de l'émetteur, appuyez sur le
symbole « roue dentée » « B » avec un doigt ou le
stylet fourni :
000%
000:00.0
000 000
mz
000:00.0
0:01:23
Appuyer
M - 1
000 000
PHASE 1
MODEL NAME 1
TEMPS ACCU 00: 01: 23
000
L'écran bascule vers le menu initial « vert ». Appuyez
maintenant sur le point de menu « REG CMD » :
RET BASE FONCTION
Sel Model Type Model Courses Sens/Neutres
Appuyer
REG TX Chrono FailSafe Regl. Trim
REG CDE Sorties Télémetri Annoncer
En plus que les deux manches pour les fonctions de
commande 1 à 4 et leurs trims, l'émetteur mz-24
HoTT Pro est équipé avec des éléments commandes
supplémentaires :
• 1 interrupteur à deux positions avec poignée
longue (S6)
• 1 interrupteur à trois positions avec poignée
longue (S3)
• 4 interrupteurs à trois positions avec poignée
courte
(S1, S4, S5 et S7)
• 2 interrupteurs à trois positions avec poignée
longue et rappel au neutre unilatéral (S2 et S8)
• 2 touches INC/DEC (DT1 et DT2)
• 2 rhéostats proportionnels arrière à curseur
(SL1 et SL2)
• 4 boutons proportionnels (DV1...DV4)
90 Menu base - Réglage interrupteurs et contrôles
Contrairement aux deux manches de commande
dont une mémoire de modèle réinitialisée avec tous
les types de modèle réduit agit déjà sur les servos
connectés aux sorties récepteur 1 à 4, et par un mo-
000%
dèle de hélicoptère aussi la sortie du servo 6, sans
4.2V
autre intervention, en principe les « autres » éléments
de commande cités précédemment sont inactifs dans
un premier temps.
Il en résulte, entre autres, que par défaut dans les dis-
positifs ou dans le cas d'initialisation d'une nouvelle
mémoire de modèle et son « assignation » au récep-
000
teur prévu, seuls peuvent être déplacés les servos
commandés via les deux manches de commande, les
servos branchés sur d'autres sorties restent dans un
SYSTEME
premier temps immobiles, en position neutre.
À première vue, cela peut paraître moins confortable
... mais d'une part cela vous garantit le libre choix
COUP.MOT
de l'attribution des autres éléments de commande de
votre émetteur, d'autre part la « désactivation » des
Servo
éléments de commande non utilisés devient super-
fl ue, parce qu'un élément d'exploitation inutiles dans
un fonctionnement erroné n'affectera pas votre mo-
dèle lorsqu'il est inactif, donc pas de fonction est af-
fectée.
À votre convenance, vous pouvez donc attribuer tous
les autres éléments de commande évoqués plus haut
à l'entrée de fonction de votre choix dans le sous-me-
nu « REG CDE
pouvez attribuer plusieurs fonctions à un seul et
même élément de commande. Dans ce menu, vous
pouvez par exemple affecter un interrupteur à bas-
cule à une entrée et parallèlement attribuer à cet inter-
rupteur une fonction ON/OFF pour les chronomètres,
dans le menu « Chronomètres ».
Remarques
• Notez, cependant, que, avec la duplication
des fonctions, telles que l'utilisation du même
commutateur physique ne peut pas être ex-
». Cela signifi e également que vous
clu, par exemple, comme un interrupteur pour
la commutation de phase et pour le trimmage
de la phase. Donc changez votre affectation
des commutateurs si nécessaire.
• Contrairement au réglage de la course des
servos, le réglage de la course des éléments
de commande agit sur toutes les fonctions
de mixage et de couplage qui en dépendent,
à savoir sur tous les servos qui peuvent être
commandés par l'élément de commande en
question.
• La direction du commande du frein
d'un "modèle planeur", par défaut, la
position "avant" du manche de CH1
est déterminée par la valeur de décalage dans
la ligne "BUTT.OFFSET" dans le sous-menu «
BUTTERFLY ».
Le changement de direction du
manche de commande du gaz (CH1)
d'un modèle à moteur est décrit dans
Courbe du Gaz
le sous-menu «
Le changement de direction du
manche de commande du gaz/pas
(CH1) d'un modèle de hélicoptère est
décrit dans le sous-menu « Courbe du pas
Le changement de
direction du manche
de commande du
gaz (CH1) de ceux trois types de modèles est
décrit dans le sous-menu « Courbe du Gaz
».
».
».