Table des Matières
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RET
PHASE 1
REG CDE
CH 5.
AUCU
-008%
+100% +100%
CH 6.
AUCU
000%
+100%
+100%
CH 7.
AUCU
000%
+100%
+100%
CH 8.
AUCU
000%
+100%
+100%
DECAL
CDE
– Débat. +
RET
PHASE 1
REG CDE
CH 5.
AUCU
000%
+100% +100%
CH 6.
AUCU
000%
+100%
+100%
CH 7.
AUCU
000%
+100%
+100%
CH 8.
AUCU
–010%
+100%
+100%
CDE
DECAL
– Débat. +
• Alternativement, vous pouvez laisser les
valeurs de décalage de la ligne "DECAL"
de l'option "Ailerons", ainsi que la place de
la ligne précitée "correspondant des posi-
tions décalées des paires d'ailerons" à la
valeur par défaut "000%" ...
RET
PHASE 1
Mix. Flaps
FLAP
FLAP1
FLAP2
FLAP3 FLAP4
TAUX A
+100%
+100%
+100%
+100%
TAUX B
+100%
+100%
+100%
+100%
DECAL
000%
000%
000%
... et à sa place dans la ligne "CH6". du
sous-menu «
REG CDE
une valeur de décalage de appropriée, par
exemple :
194 Menu fonction | Modèles à voilure fixe - Mix. Flaps
SERVO
SUIV
INC
RAZ
DEC
• En ACT =
SERVO
SUIV
INC
RAZ
DEC
• En ACT =
SERVO
En appuyant sur la touche
INC
leur par défaut d'une valeur modifiée dans un champ
en bleu et donc actif.
RAZ
DEC
Au terme de vos opérations de réglage, vous reve-
000%
nez vers la sélection des mixages en appuyant sur la
touche
RETOUR
» on peut insérer
RET
PHASE 1
REG CDE
SERVO
CH 5.
AUCU
000%
+100% +100%
SUIV
INC
CH 6.
SL 2
+015%
+100%
+100%
CH 7.
AUCU
000%
+100%
+100%
RAZ
DEC
CH 8.
AUCU
000%
+100%
+100%
DECAL
CDE
– Débat. +
INH
ou
OFF
du sous-me-
nu décrit dans la prochaine section
»Regl.
Flaps«, tous les flaps fournis se déplace
dans les positions des flaps déterminées
par la position de la commande affectée
(»REG
CDE»), la valeur de Offset, les ré-
Flaps«) et les
glages des courses
(»Mix.
taux et valeurs des trims.
OFF
ou du sous-menu
Flaps
décrit dans la prochaine section «
Mix. Flaps
», tous les flaps et les ailerons
fournis se déplace dans les positions dé-
terminées par la position de la commande
REG CDE
affectée («
»), la valeur de Offset,
Regl. Flaps
les réglages des courses («
et les taux et valeurs des trims.
RAZ
, vous restaurez la va-
en haut à gauche.
RET
PHASE 1
Mix. Flaps
SERVO
REG
TYPE FLAP
ACT
CDE
Appuyer
>>
FLAP
>>
AILE >> FLAP
INH
ON
PROF >> FLAP
INH
>>
ON
>>
FLAP >> PROF
INH
ON
Ligne AIL>>VL
Dans cette ligne, vous pouvez paramétrer en fonc-
tion des phases la part en % avec laquelle la paire
de volets « VL » et, le cas échéant, « VL2 » doivent
être entraînés pour faire office d'ailerons avec la com-
mande des ailerons. Normalement, les volets doivent
suivre les volets d'ailerons bien qu'avec un débatte-
ment moindre, c.-à-d. la part de mixage est inférieure
à 100 %.
Par analogie, la plage de réglage de ±125 % permet
d'adapter le sens de débattement aux ailerons selon
le sens de rotation des servos de volets.
Note
En raison du réglage séparé de toutes les va-
leurs, il est également possible d'établir un diffé-
rentiel des débattements d'ailerons des volets.
Regl.
Dans le type de modèle "planeur", cependant, il est re-
commandé d'utiliser dans la deuxième page de l'écran
des options "Diff." et "réd." qui se trouve dans le
sous-menu «
DIFF AIL
».
Dans la ligne de fond "DECAL" vous pouvez détermi-
»)
ner aussi le degré d'exposition du trim des ailerons
sur la fonction ailerons des flaps entre 0 et 150%.
Les différentes valeurs doivent être adaptées comme
décrit ci-dessus, par ex. :
RET
PHASE 1
AILE >> FLAP
FLAP1
FLAP3 FLAP4
+055%
+033%
TAUX A
TAUX B
+055%
+033%
DECAL
+055%
Mix. Flaps
SERVO
CDE
ON
INC
FLAP2
+033%
+055%
RAZ
+033%
+055%
DEC
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