CHAPITRE III
Blocage des differentiels, avant et arriere
Le blocage des différentiels doit être utilisé UNIQUEMENT sur des
parcours rectilignes, avant que les roues ne patinent excessivement.
L e b l o c a g e i n t e r v i e n t s u r a c t i o n n e m e n t d e l a c o m m a n d e
électrohydraulique: pour actionner le blocage pousser le bouton
(représenté sur la figure) la lampe incorporée du témoin s'allume aussi
longtemps que le bouton est pressé.
Le déblocage se fait en pressant de nouveau le bouton.
Le blocage des différentiels est signalé par un témoin spécial sur le
tableau de bord.
N.B. - Il ne faut absolument pas utiliser le blocage des différentiels
lorsq'une roue patine excessivement. Si cela se produit, appuyer sur la
pédale d'embrayage avant de bloquer les différentiels.
ATTENTION: NE PAS E NCLENCHER LE B LOCAGE DE
DIFFÉRENTIEL DANS LES CAS SUIVANTS:
- VITESSE DÉPASSANT 15 KM/H
- EN VIRAGE
- AVEC L'ACTIONNEMENT D'UNE SEULE PÉDALE DE FREIN.
UTILISATION
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