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Entretien périodique et réglage
Tension de la chaîne de
transmission :
5.0–15.0 mm (0.20–0.59 in)
4. Si la tension de la chaîne de transmis-
sion est incorrecte, la régler comme
suit.
Réglage de la tension de la chaîne de
transmission
Consulter un concessionnaire Yamaha
avant de régler la tension de la chaîne de
transmission.
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1. Desserrer l'écrou d'axe et le contre-
écrou de part et d'autre du bras oscil-
lant.
2. Pour tendre la chaîne de transmission,
tourner la vis de réglage de la tension
de chaque côté du bras oscillant dans
le sens (a). Pour détendre la chaîne de
transmission, tourner la vis de réglage
de chaque côté du bras oscillant dans
le sens (b), puis pousser la roue arrière
ATTENTION :
vers
l'avant.
chaîne mal tendue impose des ef-
forts excessifs au moteur et à
d'autres pièces essentielles, et ris-
que de sauter ou de casser. Pour
éviter ce problème, veiller à ce que
la tension de la chaîne de transmis-
sion soit toujours dans les limites
spécifiées.
[FCA10572]
N.B.
Se servir des repères d'alignement situés
de part et d'autre du bras oscillant afin de
régler les deux tendeurs de chaîne de
transmission de façon identique, et donc,
FAU3431A
de permettre un alignement de roue cor-
rect.
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage de la tension de la chaîne de
Une
transmission
3. Écrou d'axe
4. Repères d'alignement
5. Tendeur de chaîne de transmission
3. Serrer l'écrou d'axe, puis serrer les
contre-écrous à leur couple de ser-
rage spécifique.
6-23
Couples de serrage :
Écrou d'axe :
150 Nm (15 m·kgf, 108 ft·lbf)
Contre-écrou :
16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
4. S'assurer que les tendeurs de chaîne
sont réglés de la même façon, que la
tension de la chaîne est correcte, et
que la chaîne se déplace sans accroc.
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