CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
N°
ÉLÉMENTS
• Contrôler la profondeur de sculp-
8 * Pneus
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression de gonflage.
• Corriger si nécessaire.
• Contrôler le jeu et s'assurer de
9 * Roulements de roue
• S'assurer du bon fonctionne-
10 * Bras oscillant
• Lubrifier à la graisse à base de
• Contrôler la tension, l'alignement
Chaîne de transmis-
11
• Régler et lubrifier abondamment
sion
• S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu
Roulements de di-
12 *
rection
• Lubrifier à la graisse à base de
• S'assurer que tous les écrous et
13 * Attaches du cadre
Axe de pivot de le-
14
• Lubrifier à la graisse silicone.
vier de frein
Axe de pivot de pé-
• Lubrifier à la graisse à base de
15
dale de frein
EFFECTUER
ture et l'état des pneus.
l'abscence d'endommagement
des roulements.
ment et de l'absence de jeu ex-
cessif.
savon au lithium.
et l'état de la chaîne.
la chaîne avec un lubrifiant spé-
cial pour chaîne à joints toriques.
et que la direction n'est pas dure.
savon au lithium.
vis sont correctement serrés.
savon au lithium.
Entretien périodique et réglage
DISTANCE AU COMPTEUR
1000 km
10000 km
20000 km
(600 mi)
(6000 mi)
(12000 mi)
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Tous les 50000 km (30000 mi)
Tous les 1000 km (600 mi) et après le nettoyage de la moto, la conduite sous la
pluie ou la conduite dans des régions humides
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Tous les 20000 km (12000 mi)
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6-6
30000 km
40000 km
(18000 mi)
(24000 mi)
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CON-
TRÔLE AN-
NUEL
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6
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