Entretien
REMARQUE
Il est particulièrement important de vidanger
l'eau en cas d'utilisation sous des climats
tropicaux et en fonction de la qualité du
carburant utilisé.
Un capteur dans le filtre à carburant contrôle le
niveau d'eau dans le filtre. Lorsque le niveau
d'eau dépasse un certain niveau, le message
« FILTRE CARBURANT » s'affiche sur l'unité
d'affichage et de commande. Ce message
signifie que l'eau accumulée dans le filtre à
carburant doit être purgée. Pour ce faire,
procéder comme suit :
– Ouvrir le capot moteur. Le filtre à car-
burant (1) se trouve à l'avant gauche du
compartiment moteur (dans le sens de la
marche), directement à côté de l'œil de ver-
rouillage (2) sur le verrou de capot.
– Placer un conteneur de collecte adapté
(env. 100 cm³) sous le cache (3) sur le
dessous du filtre à carburant.
– Dévisser le cache (3) avec précaution.
– Vidanger l'eau accumulée dans le filtre
jusqu'à ce que du carburant propre
s'écoule.
– Revisser fermement le cache (3).
Lubrification des articulations et des
commandes
– Huiler ou graisser les autres points d'appui
et les articulations conformément au ta-
bleau des données d'entretien ; voir ⇒ Cha-
pitre « Tableau d'entretien », p. 5-342.
• guide du siège conducteur
• Lubrifier les charnières de capot moteur au
niveau du nipple de graissage
Préservation de la disponibilité opérationnelle
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