Regolazione Ammortizzatore Posteriore; Réglage De L'amortisseur Arrière - MOTO GUZZI 1200 sport 4V Mode D'emploi

REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE

Precarico - condizioni di carico
normale
Precarico - condizioni di medio
carico
Precarico - condizioni di massimo
carico
Estensione - condizioni di carico
normale
Estensione - condizioni di medio
carico
Estensione - condizioni di
massimo carico
SBALZI DURANTE LA GUIDA. IN CA-
SO DI NECESSITÀ RIVOLGERSI AD
UN Concessionario Ufficiale Moto
Guzzi. PROVARE RIPETUTAMENTE IL
VEICOLO SU STRADA, SINO A OTTE-
NERE LA REGOLAZIONE OTTIMALE.
TABELLA REGOLAZIONE AMMORTIZ-
ZATORE
Le tarature per carico normale sono lo
standard impostato dalla fabbrica
8 click da tutto scaricato (soft)
35 click da tutto scaricato (soft)
completamente avvitato
14 click partendo da vite (1)
completamente chiusa
11 click partendo da vite (1)
completamente chiusa
8 click partendo da vite (1)
completamente chiusa
IMPRÉVUS PENDANT LA CONDUITE.
AU BESOIN, S'ADRESSER À UN con-
cessionnaire officiel Moto Guzzi. TES-
TER PLUSIEURS FOIS LE VÉHICULE
SUR ROUTE, JUSQU'À OBTENIR LE
RÉGLAGE OPTIMAL.
TABLEAU DE RÉGLAGE DE L'AMOR-
TISSEUR
Les réglages pour charge normale ré-
pondent au standard défini en usine.
RÉGLAGE DE L'AMORTISSEUR ARRIÈRE
Précharge - conditions de charge
normale
Précharge - conditions de charge
moyenne
Précharge - conditions de charge
maximale
Extension - conditions de charge
normale
Extension - conditions de charge
moyenne
Extension - conditions de charge
maximale
67
8 déclics depuis la position
complètement déchargée (soft)
35 déclics depuis la position
complètement déchargée (soft)
complètement serré
14 déclics en partant de la vis (1)
complètement serrée
11 déclics en partant de la vis (1)
complètement serrée
8 déclics en partant de la vis (1)
complètement serrée