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ATTENZIONE
E' POSSIBILE CHE LA FRIZIONE
EMETTA UN LEGGERO ODORE DI
BRUCIATO, DURANTE IL PRIMO PE-
RIODO DI UTILIZZO. QUESTO FENO-
MENO E' PERFETTAMENTE NORMA-
LE E SCOMPARIRA' NON APPENA I
DISCHI FRIZIONE SI SARANNO RO-
DATI.
SEBBENE SIA IMPORTANTE SOLLE-
CITARE I COMPONENTI DEL MOTORE
DURANTE IL RODAGGIO, FARE MOL-
TA ATTENZIONE A NON ECCEDERE.
ATTENZIONE
SOLTANTO DOPO AVER EFFETTUA-
TO IL TAGLIANDO DI FINE RODAG-
GIO E' POSSIBILE OTTENERE LE
MIGLIORI PRESTAZIONI DEL VEICO-
LO.
Attenersi alle seguenti indicazioni:
•
Non accelerare bruscamente e
completamente quando il moto-
re sta funzionando a un regime
di giri basso, sia durante che do-
po il rodaggio.
•
Durante i primi 100 km (62 mi)
agire con cautela sui freni ed
evitare brusche e prolungate
frenate. Ciò per consentire un
corretto assestamento del ma-
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ATTENTION
IL EST POSSIBLE QUE L'EMBRAYA-
GE ÉMETTE UNE LÉGÈRE ODEUR DE
BRÛLÉ DURANT LA PREMIÈRE PÉ-
RIODE D'UTILISATION. CE PHÉNO-
MÈNE EST PARFAITEMENT NORMAL
ET DISPARAÎTRA AUSSITÔT QUE
LES DISQUES D'EMBRAYAGE SE-
RONT RODÉS.
BIEN QU'IL SOIT IMPORTANT DE
SOLLICITER LES COMPOSANTS DU
MOTEUR DURANT LE RODAGE, FAI-
RE TRÈS ATTENTION À NE PAS EXA-
GÉRER.
ATTENTION
UNIQUEMENT APRÈS AVOIR EFFEC-
TUÉ LA RÉVISION DE FIN DE RODA-
GE, IL EST POSSIBLE D'OBTENIR
LES MEILLEURES PERFORMANCES
DU VÉHICULE.
Suivre les indications suivantes :
•
Ne pas accélérer brusquement
et complètement quand le mo-
teur fonctionne à bas régime,
aussi bien pendant qu'après le
rodage.
•
Au cours des premiers 100 km
(62 mi), agir avec prudence sur
les freins et éviter les freinages
brusques et prolongés. Cela au-
torise un correct ajustement du
matériel de frottement des pla-
quettes sur les disques de frein.
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