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IL SISTEMA DI ANTIBLOCCAGGIO
DELLA RUOTA NON PRESERVA DAL-
LA CADUTE IN CURVA. LA FRENATA
DI EMERGENZA CON IL VEICOLO IN-
CLINATO, IL MANUBRIO RUOTATO,
FONDO SCONNESSO, SDRUCCIOLE-
VOLE O IN CONDIZIONI DI SCARSA
ADERENZA GENERA UNA CONDIZIO-
NE DI INSTABILITÀ DIFFICILMENTE
GESTIBILE. È CONSIGLIATA PER-
TANTO UNA GUIDA PRUDENTE E
UNA FRENATA GRADUALE E UNA
GUIDA ACCORTA. NON CORRERE
CON IMPRUDENZA CULLANDOSI IN
UNA SICUREZZA ILLUSORIA. LE FRE-
NATE IN CURVA SONO SOGGETTE A
PARTICOLARI LEGGI FISICHE CHE
NEANCHE L'ABS PUÒ ELIMINARE.
All'avviamento del motore la spia ABS ri-
mane accesa fino a quando il veicolo non
supera i 5 km/h (3.1 mph). Se la spia ri-
mane accesa in modo permanente signi-
fica che è stato rilevato un malfunziona-
mento e l'ABS è disattivato.
NOTA BENE
IN QUESTO CASO RIVOLGERSI AD
UN CONCESSIONARIO UFFICIALE
Moto Guzzi.
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LE SYSTÈME D'ANTIBLOCAGE DE LA
ROUE N'EMPÊCHE PAS LES CHUTES
DANS LES VIRAGES. LE FREINAGE
D'URGENCE AVEC LE VÉHICULE IN-
CLINÉ, LE GUIDON TOURNÉ ET LA
CHAUSSÉE IRRÉGULIÈRE, GLISSAN-
TE OU EN CONDITION DE FAIBLE AD-
HÉRENCE GÉNÈRE UNE CONDITION
D'INSTABILITÉ DIFFICILEMENT GÉ-
RABLE. IL EST DONC CONSEILLÉ DE
CONDUIRE DE MANIÈRE PRUDENTE
ET AVISÉE ET DE FREINER GRA-
DUELLEMENT. NE PAS ROULER IM-
PRUDEMMENT EN SE BERÇANT
DANS UNE SÉCURITÉ ILLUSOIRE.
LES FREINAGES DANS LES VIRAGES
SONT SOUMIS À DES LOIS PHYSI-
QUES PARTICULIÈRES QUE MÊME
L'ABS NE PEUT PAS ÉLIMINER.
Au démarrage du moteur, le voyant ABS
reste allumé tant que le véhicule ne dé-
passe pas 5 km/h (3,1 mi/h). Si le voyant
reste allumé de façon permanente, cela
signifie qu'un mauvais fonctionnement a
été détecté et l'ABS est désactivé.
N.B.
DANS CE CAS, S'ADRESSER À UN
CONCESSIONNAIRE OFFICIEL Moto
Guzzi.
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