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IL MOTOVEICOLO HA L'ABS A DUE
CANALI, CIOÈ LAVORA SIA SULLA
RUOTA
ANTERIORE,
SIA
RUOTA POSTERIORE. É IMPORTAN-
TE CONTROLLARE SEMPRE CHE LA
RUOTA FONICA SIA PULITA, E PE-
RIODICAMENTE CONTROLLARE CHE
LA DISTANZA CON IL SENSORE SIA
COSTANTE SU TUTTI I 360 GRADI. É
MOLTO IMPORTANTE INVECE CHE IN
CASO DI SMONTAGGIO E RIMON-
TAGGIO DELLA RUOTA ANTERIORE,
SI CONTROLLI NUOVAMENTE CHE
LA DISTANZA TRA RUOTA FONICA E
SENSORE SIA QUELLA PREVISTA.
PER IL CONTROLLO E LA REGOLA-
ZIONE RIVOLGERSI A UN'OFFICINA
AUTORIZZATA Moto Guzzi.
CON L'IMPIANTO ABS, PASTIGLIE
FRENO CON MATERIALI D'ATTRITO
NON OMOLOGATI PREGIUDICANO IL
CORRETTO FUNZIONAMENTO DEL-
LA FRENATA DIMINUENDO DRASTI-
CAMENTE LA SICUREZZA DI GUIDA.
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LE MOTOCYCLE EST ÉQUIPÉ DE
L'ABS À DEUX CANAUX, LEQUEL
SULLA
TRAVAILLE SOIT SUR LA ROUE
AVANT, SOIT SUR LA ROUE ARRIÈ-
RE. IL EST IMPORTANT DE TOU-
JOURS CONTRÔLER QUE LA ROUE
PHONIQUE EST PROPRE ET DE CON-
TRÔLER PÉRIODIQUEMENT QUE LA
DISTANCE AU CAPTEUR EST CONS-
TANTE TOUT LE LONG DE LA ROUE.
EN CAS DE DÉMONTAGE ET REMON-
TAGE DE LA ROUE AVANT, IL EST
ÉGALEMENT TRÈS IMPORTANT DE
CONTRÔLER À NOUVEAU QUE LA
DISTANCE ENTRE LA ROUE PHONI-
QUE ET LE CAPTEUR CORRESPOND
À CELLE PRÉVUE. POUR LE CON-
TRÔLE ET LE RÉGLAGE, S'ADRES-
SER À UN GARAGE AGRÉÉ Moto
Guzzi.
AVEC LE SYSTÈME ABS, LES PLA-
QUETTES DE FREIN ET LES MATÉ-
RIAUX DE FROTTEMENT NON HOMO-
LOGUÉS COMPROMETTENT LE BON
FONCTIONNEMENT DU FREINAGE
EN RÉDUISANT RADICALEMENT LA
SÉCURITÉ DE CONDUITE.
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