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Joint de culasse (mm)
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CODE LIVRE
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TECO/ATL
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MODELE N°
50708
DEMONTAGE/REMONTAGE
Contrôle du dépassement du piston
Pour établir l'épaisseur du joint, il faut connaître la saillie du piston
par rapport au plan de culasse.
Utiliser un comparateur muni d'embase et préalablement mis à
zéro sur une table de dressage. Placer l'outil sur la paillasse de la
tête du moteur (comme le montre la figure), de sorte que la tige du
comparateur puisse s'appuyer sur le piston. Ensuite effectuer la
lecture.
Répéter cette opération dans les trois autres points (en suivant un
parcours en croix) et effectuer les mesures.
En calculant la moyenne des quatre mesures, on obtiendra la
saillie exacte du piston par rapport à la paillasse de la tête du
moteur.
Choisir la garniture appropriée en fonction du tableau ci-dessous.
Sortir le joint de culasse de son emballage seulement au
moment du montage.
Pour le serrage de la culasse voir page 26
Choisir l'épaisseur du joint comme dans la figure (voir inscription
A).
Pour identifier l'épaisseur du joint quand la tête est montée,
rechercher dans la zone B le nombre des encoches.
L'épaisseur du joint indiqué dans le tableau est celui obtenu avec le
joint monté et la culasse serrée.
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DATE EMISSION
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REVISION
09-94
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DATE
VU
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