Lombardini 15LD Serie Manuel De Réparation page 65

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CODE LIVRE
REDIGÉ PAR TECO/ATL
1-5302-468
Contrôle du fonctionnement du régulateur de tension
Contrôler que les connexions sont conforment au schéma.
Débrancher la cosse du pôle positif de la batterie.
Brancher un voltmètre à courant continu entre les 2 pôles de la batterie.
Brancher un ampèremètre à courant continu entre le pôle positif et
B+ du régulateur de tension.
Mettre en marche plusieurs fois jusqu'à ce que la tension de la
batterie descende sous les 13V.
Quand la tension de la batterie atteindra 14.5 V, le courant de
l'ampèremètre subira une chute brusque de tension en descendant
à une valeur proche de zéro.
Si le courant de charge est nul quand la tension est inférieure à 12,5
V, remplacer le régulateur.
Démarreur
Bosch modèle DW (L) 12V, 1,1 KW pour 15 LD 315-350-400-440
Bosch modèle DW (L) 12V, 0,9 KW pour 15 LD 225
Sens de rotation inverse de celui des aiguilles d'une montre (vu du
côté du pignon).
A = 17,5/19,5 mm (distance entre le plan de la couronne du volant et
le plan de la bride du démarreur).
Note: Pour les réparations, s'adresser aux réseaux de service
Courbes caractéristiques du démarreur Bosch modèle DW (L)
12V, 1.1 KW
Les courbes ont été relevées à la température de -20°C avec une
batterie de 66 Ah.
U = Tension en Volts aux bornes du démarreur
n = Vitesse du démarreur en tours/min
M = Couple en Nm
J(A) = Courant absorbé en Ampères.
MODELE N°
DATE EMISSION
50708 09-94
CIRCUIT ELECTRIQUE
Le moteur étant en marche, ne débrancher pas les câbles de
la batterie et n'enlevez pas la clé du tableau de commande.
Ne monter pas le régulateur près des sources de chaleur.
Une température supérieure à 75°C peut l'endommager.
Eviter les soudures électriques tant sur le moteur que sur
l'application.
Bosch.
DATE
05
REVISION
22.12.2003
VU
XI
65