Table des Matières
Publicité
Conduite
1. Serrez le frein de
stationnement, tournez la clé à
la position LOCK (antivol), puis
retirez-la.
2. Réinsérez la clé et placez-la à la
position OFF (arrêt). Appuyez
sur la pédale de frein et
placez la boîte de vitesses en
position N (point mort).
AVERTISSEMENT : Lorsque la clé dans le commutateur
d'allumage est à la position OFF (arrêt), le levier sélecteur de
la boîte automatique peut être déplacé de la position P
(stationnement) sans que la pédale de frein ne soit enfoncée.
Pour éviter un mouvement inopiné du véhicule, serrez toujours
le frein de stationnement.
3. Faites démarrer le moteur.
Si vous devez avoir recours à la méthode ci-dessus pour déverrouiller le
levier sélecteur, il est possible que le fusible de ce circuit soit grillé ou
que les feux de freinage soient défectueux. Consultez la section Fusibles
et relais du chapitre Dépannage.
AVERTISSEMENT : Ne conduisez pas votre véhicule avant
d'avoir vérifié le bon fonctionnement des feux de freinage.
AVERTISSEMENT : Serrez toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous que le levier sélecteur est en
position P (stationnement). Tournez la clé en
position LOCK (antivol) et retirez-la du commutateur
d'allumage avant de quitter le véhicule.
AVERTISSEMENT : Si le témoin de frein reste allumé alors que
le frein de stationnement est complètement desserré, il se peut
que les freins soient défectueux. Consultez votre
concessionnaire autorisé.
168
Publicité
Table des Matières
