Table des Matières
Publicité
AVERTISSEMENT : Serrez toujours le frein de stationnement à
fond et assurez-vous que le levier sélecteur est bien verrouillé à
la position P (stationnement) (boîte de vitesses automatique)
ou en première (1) (boîte de vitesses manuelle).
NOTA : L'utilisation du frein de stationnement n'est pas recommandée
pour arrêter un véhicule en mouvement. Vous pouvez toutefois vous en
servir en cas d'urgence comme frein de secours si les freins réguliers
font défaut. Cependant, étant donné que le frein de stationnement n'agit
que sur les roues arrière, la distance de freinage sera considérablement
accrue et le comportement du véhicule s'en ressentira.
Pour desserrer le frein, tirez sur le
levier de déverrouillage.
La conduite avec le frein de
stationnement serré a pour effet
d'user rapidement les garnitures
de frein et d'augmenter la
consommation de carburant.
DIRECTION
Votre véhicule est équipé d'une direction assistée. La direction assistée
emprunte l'énergie du moteur afin de réduire l'effort fourni par le
conducteur pour diriger le véhicule.
Pour éviter d'endommager la pompe de servodirection :
• ne maintenez jamais le volant tourné vers l'extrême droite ou
l'extrême gauche pendant plus de quelques secondes lorsque le
moteur tourne;
• ne conduisez pas votre véhicule si le niveau du liquide de la pompe de
direction assistée se trouve sous le repère MIN du réservoir.
En cas de panne de la direction assistée (ou si le moteur est arrêté), le
volant peut être tourné, mais l'effort requis est accru.
Conduite
165
Publicité
Table des Matières
