Instructions de remise en état
Pose du bloc-cylindres
Pose de la chemise de cylindre
Outils spéciaux : 998 9876, 999 2479, 999 6272,
999 6598, 999 2000
NOTE ! Vous devez nettoyer soigneusement toutes
les surfaces de contact du bloc pour les chemises et
les bagues d'étanchéité. Nettoyez à la brosse et avec
un produit de nettoyage. Vous ne devez pas utiliser
d'outil de grattage.
1
Placez le chemises de cylindre dans le bloc sans les
bagues d'étanchéité. Mesurez la hauteur de la chemi-
se, dimension A suivant l'illustration. La mesure est
réalisée sur quatre points diamétralement opposés
sur chaque cylindre. Vérifiez que la surface de sup-
port n'est pas abîmée au moment de la remise à zéro
de l'indicateur à cadran. Le contrôle est effectué avec
l'indicateur à cadran 998 9876 et le support 999 2479.
La hauteur doit être égale à 0,06–0,11, mais la diffé-
rence entre ces deux chemises ne doit pas dépasser
0,02 mm. Faites un repère sur les chemises pour
conserver leur position.
2
1. Violet
2. Noir
72
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
3. Noir
Soulevez la chemise de cylindre et posez les bagues
d'étanchéité neuves suivant l'illustration. Brossez les
bagues d'étanchéité et la surface d'étanchéité infé-
rieure avec une solution savonneuse.
3
Posez les chemises de cylindre à l'aide du mandrin
999 6598 et de l'axe 999 2000.
4
Posez les gicleurs de refroidissement de piston.
NOTE ! Un joint torique neuf et des contre-écrous
neufs devront être utilisés. Douille de 10 mm.