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Manuel NORDAC SK 700E
Paramètre
Valeur de réglage/ description / remarque
P107 (P)
Temps réaction frein
0 ... 2,50 s
De par leur conception, les freins électromagnétiques ont un temps de réaction retardé. Cela peut
induire des effondrements de charge sur les applications de levage, car le frein gère la charge de
[ 0,00 ]
manière temporisée.
Ce temps de réaction peut être pris en compte par le paramètre P107 (commande des freins).
Durant l'écoulement de ce temps de réaction réglable, le variateur de fréquence délivre la fréquence
minimale absolue réglée (P505) et empêche ainsi le démarrage contre le frein et les effondrements de
charge à l'arrêt.
Voir aussi le paramètre P114 >Arrêt tempo freinage<.
Remarque :
Recommandation :
Dispositif de levage avec frein sans réduction de la vitesse de rotation
P114 = 0,2 à 0,3 s
P107 = 0,2 à 0,3 s
P201 à P208 = données moteur
P434 = 1 (Frein externe)
P505 = 2 à 4Hz
pour un démarrage en toute
sécurité
P112 = 401 (Arrêt)
P536 = 2.1 (Arrêt)
P537 = 0 (Arrêt)
P539 = 2/3 (Contrôle I
)
SD
contre les effondrements de
charge
P214 = 50 à 100% (Dérivation)
Remarque :
66
Pour la commande du frein électromagnétique (surtout sur les dispositifs de levage), un
relais interne doit être utilisé
La fréquence minimale absolue (P505) ne doit pas être inférieure à 2,0 Hz.
Fréquence
de sortie
Signal
M ARCHE
P505
P114
ou
P107 , si P114 = 0
Si l'arrêt de temporisation de freinage (P107 / P114) est paramétré, le frein est activé si
au moins ¼ du courant de magnétisation nominal (P209) est disponible. L'amplification
(Boost) statique est considérée en conséquence pour les valeurs < 100%.
Sous réserve de modifications techniques
Disponible en option
toujours visible
fonction 1, frein externe (P434/441).
Signal ARRÊT
F rein ventilé
Tem ps
P107
BU 0700 FR-1411
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