Paramètre
Valeur de réglage/ description / remarque
P434 (P)
Fonction relais 1
0 ... 38
Fonctions pour le relais de signalisation 1 (bornes de commande 1 / 2)
[ 1 ]
Les réglages 3 à 5 et 11 fonctionnent avec une hystérésis de 10%, ce qui signifie que le contact de
relais se referme (fonction 11 s'ouvre) lorsque la valeur limite est atteinte et s'ouvre (fonction 11 se
ferme) lorsqu'une valeur inférieure de 10% est atteinte.
Réglage / fonction
0 = Pas de fonction
1 = Frein externe , pour la commande d'un frein sur le moteur. Le relais est excité
2 = Variateur en marche , le contact de relais fermé indique une
3 = Limite d'intensité , basée sur le réglage du courant nominal du moteur dans
4 = Limite d'intensité de couple , basée sur le réglage des données moteur dans
5 = Limite de fréquence , basée sur le réglage de la fréquence nominale du
6 = Niveau avec consigne , indique que le VF a terminé la montée ou la réduction
7 = Défaut , indication d'un dysfonctionnement général, le dysfonctionnement est
8 = Alarme , avertissement général, une valeur limite a été atteinte, ce qui peut
9 = Alarme de surintensité , au moins 130% du courant nominal du VF pendant 30 s.
10 = Alarme de surchauffe du moteur : la température du moteur est évaluée via
11 = Limite d'intensité de couple active (avertissement) , la valeur limite dans
12 = Valeur de P541 , le relais peut être commandé avec le paramètre P541 (bit 0)
13 = Limite cour. du couple gén. Active avec régulation ISD : La valeur limite
14 = ... 29 réservé
30 = BusES entrée Bit 0 / Bus entrée Bit 0
31 = BusES entrée Bit 1 / Bus entrée Bit 1
32 = BusES entrée Bit 2 / Bus entrée Bit 2
33 = BusES entrée Bit 3 / Bus entrée Bit 3
34 = BusES entrée Bit 4 / Bus entrée Bit 4
35 = BusES entrée Bit 5 / Bus entrée Bit 5
36 = BusES entrée Bit 6 / Bus entrée Bit 6
37 = BusES entrée Bit 7 / Bus entrée Bit 7
38 = Sortie sur bus
BU 0700 FR-1411
dans le cas d'une fréquence minimale absolue programmée (P505). Pour les
freins classiques, une temporisation de valeur de consigne (voir aussi P107)
doit être programmée.
Il est possible de commuter directement un frein mécanique du côté du courant
alternatif. (Respecter les spécifications techniques des contacts de relais)
tension à la sortie du variateur (U - V - W).
P203. L'échelonnage (P435) permet d'adapter cette valeur.
P203 et P206. Indique une charge de couple correspondante au niveau du
moteur. L'échelonnage (P435) permet d'adapter cette valeur.
moteur dans P201. L'échelonnage (P435) permet d'adapter cette valeur.
de la fréquence. Après la fermeture du contact, la valeur de consigne doit
changer de 1Hz au moins
actif ou pas encore acquitté.
(Remarque : "Prêt à fonctionner" ne signifie pas obligatoirement "Prêt à la
connexion")
conduire à une coupure ultérieure du VF.
une entrée numérique.
Le moteur est trop chaud. L'avertissement a lieu au
bout d'1 seconde, la coupure pour surchauffe au bout de 2 secondes.
P112 / P536 est atteinte. Une valeur négative dans P435 inverse le
comportement. Hystérèse = 10%.
indépendamment de l'état de fonctionnement actuel du VF.
de P112 est atteinte dans la zone de l'alternateur. Hystérèse = 10% ; limite de
couple gén. active
Sous réserve de modifications techniques
consigne non atteinte, le contact s'ouvre .
Prêt à fonctionner – le contact se ferme
5.1.5 Bornier de commande
Disponible en option
BSC STD
MLT
BUS
Contact-relais avec
la valeur limite ou
la fonction
(voir P435)
ouvre
ferme
ferme
ferme
ferme
ferme
ferme
ouvre
ouvre
ouvre
ouvre
ouvre
ferme
ferme
---
ferme
ferme
ferme
ferme
ferme
ferme
ferme
ferme
ferme
85