Synchronisation Des Carburateurs/ Reglage Du Regime De Ralenti; Reglage Du Regime De Ralenti - Yamaha XJR1300 1999 Manuel D'atelier

SYNCHRONISATION DES CARBURATEURS/

REGLAGE DU REGIME DE RALENTI

b. Synchroniser le carburateur #4 avec le carbu-
rateur #3 en tournant la vis de synchronisation
2 dans n'importe quel sens jusqu'à ce que les
deux appareils affichent la même valeur.
c. Synchroniser le carburateur #2 avec le carbu-
rateur #3 en tournant la vis de synchronisation
3 dans n'importe quel sens jusqu'à ce que les
deux appareils affichent la même valeur.
Dépression au régime de ralenti:
31,3 kPa (235 mm Hg)
N.B.:
La différence de dépression entre les deux carbu-
rateurs ne peut pas dépasser 1,33 kPa (10 mm
Hg).
7. Vérifier:
S Régime de ralenti du moteur
Hors spécifications ! Régler.
8. Arrêter le moteur et retirer les appareils de me-
sure.
9. Régler:
S Jeu libre du câble d'accélérateur
Se reporter à la section "REGLAGE DU JEU
LIBRE DU CABLE D'ACCELERATEUR".
Jeu libre du câble d'accélérateur
(à la poignée des gaz):
3 X 5 mm
10. Monter:
S Réservoir d'essence
S Selle
S Carénage latéral
Se reporter à la section "SELLE, CARENAGE
LATERAL ET RESERVOIR D'ESSENCE".
EAS00054
REGLAGE DU REGIME DE RALENTI
N.B.:
Avant de procéder au réglage du régime de ralen-
ti, régler correctement la synchronisation des car-
burateurs, nettoyer le filtre à air, et le moteur doit
afficher la compression adéquate.
1. Faire démarrer le moteur et le laisser chauffer
pendant quelques minutes.
2. Installer:
S Compte-tours à induction 1
(au fil de bougie du cylindre #1)
3-10
CHK
ADJ