ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Réglage du régime de ralenti du
moteur
Contrôler et régler, si nécessaire, le régime de
ralenti du moteur aux fréquences spécifiées dans
le tableau des entretiens et graissages périodi-
ques.
N.B.:
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Il faut se procurer un compte-tours de diagnostic
afin de pouvoir effectuer ce travail.
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1. Fixer le compte-tours au fil de la bougie.
2. Mettre le moteur en marche et le laisser
chauffer pendant plusieurs minutes entre
1.000 à 2.000 tr/mn, tout en l'emballant
quelques fois dans les 4.000 à 5.000 tr/mn.
N.B.:
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Le moteur est chaud quand il répond rapidement
aux mouvements de la poignée des gaz.
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FAU01168
1. Vis de butée de papillon des gaz
3. Contrôler le régime de ralenti du moteur
et, si nécessaire, le corriger conformément
aux spécifications à l'aide de la vis de bu-
tée de papillon des gaz. Pour augmenter le
régime de ralenti du moteur, tourner la vis
dans le sens a. Pour diminuer le régime
de ralenti du moteur, tourner la vis dans le
sens b.
Régime de ralenti du moteur :
1.200 à 1.400 tr/mn
N.B.:
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Si le régime de ralenti spécifié ne peut être ob-
tenu en effectuant ce réglage, confier le travail à
un concessionnaire Yamaha.
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6-15
a. Jeu de câble des gaz
Réglage du jeu de câble des gaz
Le jeu de câble des gaz doit être de 3 à 5 mm à la
poignée des gaz. Contrôler régulièrement le jeu
de câble des gaz et, si nécessaire, le faire régler
par un concessionnaire Yamaha.
FAU00635
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