Yamaha XJR1300 1999 Manuel D'atelier page 322

2. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (20 V CC)
au coupleur du feu arrière/stop (côté faisceau
de câbles) comme illustré.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre ! noir
S Régler l'interrupteur principal sur la position
"ON".
S Régler le commutateur d'éclairage sur
" " ou " ".
S Mesurer la tension (12 V) du fil bleu/rouge
du coupleur du feu arrière/frein (côté faisceau
de câbles).
S La tension est-elle conforme aux spécifications?
OUI
Le circuit est en bon
état.
EB805413
4. Le feu auxiliaire ne s'allume pas. (Pour l'Eu-
rope)
1. Ampoule d'éclairage auxiliaire et douille.
S Vérifier la continuité de l'ampoule d'éclairage
auxiliaire et la douille.
Se reporter à la section "INSPECTION DES
AMPOULES ET DES DOUILLES D'AMPOU-
LES".
S L'ampoule d'éclairage auxiliaire et la douille
sont-elles en bon état?
OUI
SYSTEME D'ECLAIRAGE
bleu/rouge
1
2
1
NON
Le circuit de câblage
reliant l'interrupteur
principal au coupleur
du feu arrière/stop est
défectueux. Le répa-
rer.
NON
Remplacer l'ampoule
d'éclairage auxiliaire,
la douille ou les deux.
2. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (20 V CC)
aux coupleurs d'éclairage auxiliaire (côté fais-
ceau de câbles) comme illustré.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre ! noir
S Régler le contacteur à clé sur la position "ON".
S Régler le commutateur d'éclairage sur
" " ou "
S Mesurer la tension (12 V) du fil bleu/rouge
1
des coupleurs d'éclairage auxiliaire (côté
faisceau de câbles).
S La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
OUI
Le circuit est en bon
état.
7-31
ELEC
bleu/rouge
2
L / R
".
NON
Le circuit de câblage
reliant le contacteur à
clé aux coupleurs
d'éclairage auxiliaire
est défectueux. Le ré-
parer.
1