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Malossi TC UNIT K15 DIGITRONIC EPROM SPECIAL Guide Rapide page 9

Unité c.d.i. electronique

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INSTRUCCIONES DE MONTAJE
TC UNIT K15 + BOBINA y DIGITRONIC EPROM SPECIAL
55 8291 - 55 8295 - 55 8765 – 55 8767 – 55 9002 – 55 11183
Quitar la centralita original Piaggio, procurando sacar los conectores originales sin
dañarlos, y limpiarlos escrupulosamente. Destornillar el cable bujía desde la cen-
tralita original y volver a atornillarlo en su nueva bobina de alta tensión Malossi H.T,
procurando atornillarlo hasta el final.
Fijar la bobina H.T. (según el esquema) en el soporte original de la centralita, fiján-
dola con los tornillos originales.
Fijar la centralita electrónica Malossi apoyándola en el soporte original de la cen-
tralita Piaggio y bloquearla, mediante la correa suministrada con el juego, al vano
portacasco, realizando dos orificios de 6 mm de diámetro a una distancia uno de
otro de unos 55 mm y una altura de unos 30 mm del soporte original.
Realizar las conexiones eléctricas según el esquema abajo indicado, cumpliendo
escrupulosamente con los colores indicados.
El cable negro que sale de la centralita Malossi se tiene que conectar mediante
la argolla, de masa, poniéndolo bajo el tornillo de fijación de la Bobina H.T.; el
cable naranja se tiene que conectar con la toma presente en la bobina H.T.
Los cables verde-blanco-rojo, son los cables que anteriormente estaban conec-
tados a la centralita original Piaggio, que se tendrán que conectar a su nueva
centralita Malossi.
TC UNIT K15 55 9679
Quitar la centralita original procurando sacar los conectores originales sin dañar-
los, y limpiarlos escrupulosamente.
Destornillar el cable bujía de la centralita original y volver a atornillarlo en su nueva
bobina de alta tensión Malossi H.T., procurando atornillarlo hasta el final.
Fijar la bobina H.T. en el lugar de la centralita original utilizando el tornillo original
M6.
Fijar, mediante el tornillo M5 suministrado con el juego, el cable de masa de la
centralita Malossi, equipado con argolla, al orificio de Ø 5 presente en la bobina
H.T.
Conectar el cable con pasador aislado de la centralita a la bobina H.T.; en cam-
bio, los dos cables, rojo y negro de la centralita, equipados con pasador grande
y pequeño respectivamente, se tienen que introducir en los conectores originales,
cumpliendo con las dimensiones (pequeño con pequeño, grande con grande).
Fijar la centralita Malossi en la posición más indicada, en su scooter, bloqueán-
dola con las dos correas de Nylon presentes en el juego.
DIGITRONIC PVM DE AVANCE VARIABLE 55 9822
Quitar la centralita original Piaggio, procurando sacar los conectores originales
sin dañarlos, y limpiarlos escrupulosamente.
Destornillar el cable bujía desde la centralita original y volver a atornillarlo en su
nueva bobina de alta tensión Malossi H.T. procurando atornillarlo hasta el final.
Fijar la bobina H.T. en el soporte original de la centralita, fijándola con los tornillos
originales.
Fijar, compatiblemente con la longitud de los cables, la centralita digital PVM
lejos de la bobina de alta tensión, fijándola con una correa en el vano porta-
casco de su scooter.
Conectar los tres bornes de color: rojo, blanco, verde a los correspondientes
bornes originales de color presentes en el cable que sale del cárter motor detrás
del volante de encendido.
Fijar el pasador cilindro a la correspondiente clavija cilíndrica, que está fijada en
el cable que sale del cárter motor detrás del volante de encendido.
Conectar el pequeño cable negro debajo de la tuerca que fija la bobina de alta
tensión y el borne del cable naranja introducirlo en la clavija de su nueva bobi-
na Malossi.
DIGITRONIC DE AVANCE VARIABLE 55 11399
Quitar la centralita original presente en su medio, que se encuentra debajo del
sillín o debajo del contenedor del casco.
Una vez sacadas las tomas presentes en la centralita original, se desmonta la
misma y se cambia con la centralita Malossi adecuada para su medio.
Las centralitas Malossi han sido fabricadas para utilizar los cableados originales
de los scooters, por lo tanto, una vez controlado que los conectores originales no
presenten huellas de oxidación y los pasadores estén perfectamente conecta-
dos a los cables, es suficiente introducir los conectores originales en su nueva
centralita Malossi.

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