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Einstellung: variabel oder fest nach Entfernung der Eprom
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Begrenzer: nicht vorhanden
DIGITRONIC PVM variable Einstellung
Die elektronische Steuerung wird direkt durch die Ladespulen der Batterie statt durch die
Zündspulen gespeist. DIGITRONIC PVM liefert eine absolut konstante Entladespannung in
allen Drehzahlbereichen des Motors, wobei die normale elektrische Anlage des Scooters
vollständig ausgeschlossen wird. Da die Steuerung durch die Spulen der Lichtanlage
gespeist wird, muss beim Pedalstart des Fahrzeugs angemessen Kraft angewendet wer-
den, um die erforderliche Motordrehzahl für eine ausreichende Spannungsversorgung der
Steuerung zu erreichen.
Technische Angaben
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Speisung durch Ladespulen der Batterie
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U/min maximal: 20.000
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Entladungsspannung: 35.000 - 50.000 Volt
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Einstellung: variabel
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Begrenzer: nicht vorhanden
DIGITRONIC variable Einstellung
Die elektronische Steuerung wurde entsprechend der Reglementierungen zum Einsatz von
Steuerungen mit variabler Einstellung hauptsächlich für den Renngebrauch entwickelt
Technische Angaben
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Speisung der Steuerung: original
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U/min maximal: 20.000
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Entladungsspannung: 35.000 - 50.000 Volt
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Einstellung: variabel
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Begrenzer: nicht vorhanden
MONTAGEANLEITUNG
TC UNIT K15 + BOBINA e DIGITRONIC EPROM SPECIAL
55 8291 - 55 8295 - 55 8765 – 55 8767 – 55 9002 – 55 11183
Die Piaggio-Originalsteuerung entfernen, dabei die Originalanschlüsse vorsichtig lösen
und sorgfältig reinigen. Das Kerzenkabel der Originalsteuerung abschrauben und
sorgfältig an der neuen Malossi H.T. Hochspannungsspule bis zum Anschlag
festschrauben.
Die H.T. Spule auf der Originalhalterung der Steuerung mit den Originalschrauben befes-
tigen (siehe Schema).
Die elektronische Malossi-Steuerung auf die Originalhalterung der Piaggio-Steuerung
befestigen und mit dem im Set enthaltenen Band am Helmfach fixieren, indem zwei
Löcher mit 6 mm Durchmesser im Abstand von 55 mm und zirka 30 mm über der
Originalhalterung ausgeführt werden.
Die elektrischen Anschlüsse entsprechend dem unten aufgeführten Schema durch-
führen, dabei genau auf die Farbangaben achten.
Das schwarze Kabel aus der Malossi-Steuerung wird mit der Öse unter der Fixierschraube
der H.T. Spule geerdet; das orangefarbene Kabel wird mit dem Anschluss auf der H.T.
Spule verbunden.
Die grün-weiß-roten Kabel waren zuvor mit der Piaggio-Originalsteuerung verbunden und
werden nun an die neue Malossi-Steuerung angeschlossen.
TC UNIT K15 55 9679
Die Originalsteuerung entfernen, dabei die Originalanschlüsse vorsichtig lösen und
sorgfältig reinigen.
Das Kerzenkabel der Originalsteuerung abschrauben und sorgfältig an der neuen Malossi
H.T. Hochspannungsspule bis zum Anschlag festschrauben.
Die H.T. Spule auf der Originalhalterung der Steuerung mit den M6 Originalschrauben
befestigen.
Mit den beiliegenden M5 Schrauben das Erdungskabel der Malossi-Steuerung mittels der
Öse an der Bohrung (ø 5) auf der H.T. Spule befestigen.
Das Kabel mit dem isolierten Zapfen der Steuerung an die H.T. Spule schließen; das rote
und das schwarze Kabel der Steuerung mit dem großen und dem kleinen Zapfen werden
der Größe entsprechend mit den Originalanschlüssen verbunden (klein mit klein, groß mit
groß).
Die Malossi-Steuerung an einem geeigneten Ort am Scooter mit den beiden dem Set
beiliegenden Nylonbändern befestigen.
DIGITRONIC PVM MIT VARIABLER EINSTELLUNG 55 9822
Die Piaggio-Originalsteuerung entfernen, dabei die Originalanschlüsse vorsichtig lösen
und sorgfältig reinigen.
Das Kerzenkabel der Originalsteuerung abschrauben und sorgfältig an der neuen Malossi
H.T. Hochspannungsspule bis zum Anschlag festschrauben.
Die H.T. Spule auf der Originalhalterung der Steuerung mit den Originalschrauben befes-
tigen.
Die digitale PVM-Steuerung der Kabellänge entsprechend, möglichst weit von der
Hochspannungsspule entfernt, mit einem Band am Helmfach des Scooters befestigen.
Die drei farbigen Klemmen anschließen: rot, weiß, grün an den entsprechend farbigen
Originalklemmen des Kabels, das aus dem Motorgehäuse hinter der Starterscheibe her-
austritt.
Den zylindrischen Zapfen an der entsprechenden zylinderförmigen Buchse befestigen,
die am Kabel befestigt ist, das aus dem Motorgehäuse hinter der Starterscheibe heraus-
tritt. Das schwarze Kabel unter der Fixiermutter der Hochspannungsspule befestigen und
die Klemme des orangefarbenen Kabels mit dem Stecker der neuen Malossi-Spule
verbinden.
DIGITRONIC MIT VARIABLER EINSTELLUNG 55 11399
Die Originalsteuerung des Fahrzeugs unter dem Sattel oder dem Helmfach ausbauen.
Die Kabel von der Originalsteuerung lösen und nach Einbau der für das Fahrzeug
geeigneten Malossi-Steuerung anschließen.
Malossi-Steuerungen sind so ausgelegt, dass die Originalkabel des Scooters verwendet
werden können. Nachdem die Originalanschlüsse auf Rostspuren und die Stecker auf
richtigen Halt untersucht wurden, einfach die Originalstecker mit der neuen Malossi-
Steuerung verbinden.
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